[实用新型]高精度组合密封专机油缸

说明书

高精度组合密封专机油缸，包括油缸套，在油缸套的一端设置有浮动连接平台，所述的油缸套内设置有驱动杆，在驱动杆的头部设置有推油部件，所述的推油部件为推油头，在推油头的外端面设置有对称推油条，在对称推油条之间设置有防撞胶头，在油缸下端设置有浮动连接平台，可以依靠浮动压簧的升降让油缸的外部压力收到减缓，可以让油缸的使用更加的安全，使用的效果更加的优化，在油缸套和驱动杆之间设置有牵引护套，可以避免驱动杆对于油缸套外表面的磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸，具体涉及高精度组合密封专机油缸。

背景技术

在很多机械设备上都需要使用到液压油缸，液压油缸具有结构简单、传动力量大、使用寿命长和工作可靠稳定等特点，在各个领域得到了十分广泛的应用。但由于液压油缸是以液压油为工作介质的，所以液压油缸的传输力量较大，可以适合在不同的设备上进行运行，现有技术中：CN200910032481.3 浮动式缓冲油缸本，公开了一种浮动式缓冲油缸，包括缸筒、缸底盖、活塞杆和活塞，活塞杆伸出方向为前方，反之为后方，活塞杆的后端面上具有与活塞杆为一体结构的缓冲柱塞，缸底盖上设有与活塞杆为同一轴线的阶梯孔，阶梯孔的小孔部分的直径大于活塞杆的外径，大孔部分内可浮动设有缓冲套以及可防止缓冲套滑出的孔用挡圈，缓冲套上具有缓冲孔，缓冲柱塞在液压油推动下进入缓冲孔后，缓冲柱塞的外圆与缓冲孔之间具有缓冲间隙，现在技术中存在：油缸套内的推油部件不能够很好的对于油缸底壁进行缓冲，易于导致油缸内部压力的波动，同时在外部使用的时候液压油缸不能够很好的进行缓冲。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的油缸套内的推油部件不能够很好的对于油缸底壁进行缓冲，易于导致油缸内部压力的波动，同时在外部使用的时候液压油缸不能够很好的进行缓冲，提供一种能够更好的让液压油缸外部力量更好缓冲，使得液压油缸使用更加的安全的高精度组合密封专机油缸。

本实用新型的优点是：高精度组合密封专机油缸，包括油缸套，在油缸套的一端设置有浮动连接平台，所述的油缸套内设置有驱动杆，在驱动杆的头部设置有推油部件，所述的推油部件为推油头，在推油头的外端面设置有对称推油条，在对称推油条之间设置有防撞胶头，所述的防撞胶头的高度大于对称推油条的高度，且在防撞胶头和推油条之间设置有圆形套，所述的圆形套内嵌入有防撞胶头，所述的浮动连接平台的上端设置有连接平台，在连接平台上设置有连接腔，在连接腔内通过螺栓固定着油缸套，在油缸套和驱动杆之间设置有牵引护套，所述的牵引护套上设置有防撞圆弧胶圈。

所述的油缸套的两侧对称分布有注油器，所述的注油器与油缸套之间设置有注油管道。

所述的连接平台的下端设置有浮动减震腔，在浮动减震腔外部设置有外部护圈，外部护圈和浮动减震腔之间形成一个圆形容置腔体。

所述的圆形容置腔体内设置有浮动压簧，在浮动压簧两侧设置有限位杆。

所述的限位杆穿过圆形容置腔体内部，且所述的限位杆之间设置有疏通间隙。

所述的限位杆和圆形容置腔体之间设置有活动连接贴合板，在活动连接贴合板的外侧设置有连接螺母，所述的限位杆通过螺纹与连接螺母啮合。

本实用新型的优点是：在油缸下端设置有浮动连接平台，可以依靠浮动压簧的升降让油缸的外部压力收到减缓，可以让油缸的使用更加的安全，使用的效果更加的优化，在油缸套和驱动杆之间设置有牵引护套，可以避免驱动杆对于油缸套外表面的磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的防撞胶头示意图。

图3为本实用新型的活动连接贴合板示意图。