[实用新型]一种应急智能调偏装置有效
| 申请号: | 201921092268.7 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210527679U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 牟志荣 | 申请(专利权)人: | 郑州三众能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G15/64;B65G43/00 |
| 代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张长波 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应急 智能 装置 | ||
本实用新型公开了一种应急智能调偏装置,包括托辊、电机和底座,所述底座的顶部通过螺栓与电机的底部固定连接,所述电机输出轴的右端固定连接有万向联轴节,且万向联轴节右端的内表面与托辊左端的外表面滑动连接,所述托辊表面的左右两端分别固定连接有第一轴承和第二轴承,所述底座的顶部且位于第一轴承的外部固定连接有支撑座,本实用新型涉及托辊技术领域。该应急智能调偏托辊,通过设置电动伸缩杆、拉动架与第二轴承配合,调节托辊右端的高度使其倾斜,可根据两侧对传送带的不同压力,方便快速的纠正传送带的位置,且始终用托辊的完整面进行传动,减少传送带的变形打滑、甚者断裂的问题。
技术领域
本实用新型涉及托辊技术领域,具体为一种应急智能调偏装置。
背景技术
带式输送机运行时,输送带可能由于拉力不足、物料偏心堆积、机架变形、托辊轴承缺陷、带式输送机中的零部安装不对中、输送带接头歪斜、输送带拉力分布不均、物料粘性等原因,引起输送带运行不稳定产生跑偏现象。皮带跑偏后必须通过各类纠偏手段及时调整以保证正常生产,否则极易造成泼料、洒料等事故,而且跑偏后的皮带边容易磨损、撕裂,影响使用寿命。
现有技术中用于传送带纠偏的托辊,一般是将两侧的部分设置为向上翘起倾斜的状态,此时由于两侧倾斜部分与中间水平部分之间有夹角,因此传送带在运输过程中会产生受力不均,造成传送带变形走偏,影响传动效果。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种应急智能调偏装置,解决了现有技术由于由于传送带在运输过程中会产生受力不均,造成传送带变形走偏,影响传动效果。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种应急智能调偏装置,包括托辊、电机和底座,所述底座的顶部通过螺栓与电机的底部固定连接,所述电机输出轴的右端固定连接有万向联轴节,且万向联轴节右端的内表面与托辊左端的外表面滑动连接,所述托辊表面的左右两端分别固定连接有第一轴承和第二轴承,所述底座的顶部且位于第一轴承的外部固定连接有支撑座,且第一轴承的前后两侧均通过转动块与支撑座的内表面转动连接,所述托辊的底座的顶部且位于第二轴承的前后两侧均固定连接有滑动座,所述滑动座内部开设有弧型滑槽,且第二轴承的前后两侧均固定连接有与弧型滑槽滑动连接有滑杆,两个所述滑杆的表面之间套设有拉动架,且拉动架的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述底座顶部的右侧固定连接有转动架,且转动架的内表面通过固定轴与电动伸缩杆的顶端转动连接。
优选的,所述底座的顶部且位于托辊的后侧固定连接有固定框,所述固定框内表面左右两侧的顶部之间转动连接有丝杆。
优选的,所述丝杆的左端贯穿固定框并延伸至固定框的左侧,且丝杆的左端固定连接有摇柄。
优选的,所述丝杆表面的左右两侧均螺纹连接有位置检测器,且位置检测器的顶部与固定框的顶部滑动连接。
优选的,所述固定框顶部的中间固定连接有连接器,且连接器的两侧均通过导线与位置检测器的顶部电性连接。
优选的,所述底座顶部的左侧且位于电机的后侧固定连接有控制主机,且控制主机表面通过导线分别与电机和连接器的表面电性连接。
有益效果
本实用新型提供了一种应急智能调偏装置,与现有技术相比具备以下有益效果:
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