[实用新型]一种多功能定位托盘装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能定位托盘装置，包括第一托盘底座，第一托盘底座的上端设置有第二托盘底座，第二托盘底座和第一托盘底座通过内六角螺栓固定连接，第二托盘底座的上端设置有主轴，主轴和第二托盘底座通过螺纹配合固定连接，且主轴的外侧套接有主轴弹簧，主轴的外侧套接有定位锥形块，定位锥形块的上端设置有轮毂，轮毂和定位锥形块通过套接的方式固定连接，轮毂的上端设置有密封扣帽，密封扣帽和轮毂通过插接的方式固定连接。本实用新型具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的定位锥形块可以和不同类型的轮毂进行结合，从而可以让轮毂涂装过程的定位变得简单高效，极大的节省了劳动力。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域，具体为一种多功能定位托盘装置。

背景技术

轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，在进行烤漆处理的时候，首先需要喷涂然后电烤，这种加工方式成本比较低，而且保持时间比较就。

本实用新型的申请人发现，现有的轮毂涂装线使用的定位托盘结构简单，只能适用轮型结构单一，轮型切换时，需要更换不同的定位套环，操作起来比价繁琐，需要耗费大量的人力，并且在喷涂的过程中轮毂中心孔内会有漆雾出现，影响到轮毂的喷涂效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能定位托盘装置，旨在改善现有的轮毂涂装线使用的定位托盘结构简单，只能适用轮型结构单一，轮型切换时，需要更换不同的定位套环，操作起来比价繁琐，需要耗费大量的人力，并且在喷涂的过程中轮毂中心孔内会有漆雾出现，影响到轮毂的喷涂效果的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种多功能定位托盘装置，包括第一托盘底座，第一托盘底座的上端设置有第二托盘底座，第二托盘底座和第一托盘底座通过内六角螺栓固定连接，第二托盘底座的上端设置有主轴，主轴和第二托盘底座通过螺纹配合固定连接，且主轴的外侧套接有主轴弹簧，主轴的外侧套接有定位锥形块，定位锥形块的上端设置有轮毂，轮毂和定位锥形块通过套接的方式固定连接，轮毂的上端设置有密封扣帽，密封扣帽和轮毂通过插接的方式固定连接。

进一步的，第一托盘底座的中心处贯穿开设有主轴定位螺槽，且第一托盘底座上贯穿开设有托盘连接螺槽，托盘连接螺槽等间距分布，第一托盘底座的下端固定连接有防滑底垫，防滑底垫等间距分布，通过在第一托盘底座的中心处贯穿开设有主轴定位螺槽，是为了便于安装主轴，通过在第一托盘底座上贯穿开设有托盘连接螺槽，是为了便于用内六角螺栓将第一托盘底座和第二托盘底座进行连接，通过设置两个底座之间的叠加可以让本实用新型的中心更稳，防止在涂装的过程中，由于轮毂的重量导致本实用新型出现倾倒的状况，通过在第一托盘底座的下端固定连接有防滑底垫，是为了增大摩擦力，同时也可以便于本实用新型的放置。

进一步的，第二托盘底座的顶端中心处开设有弹簧限位槽，弹簧限位槽的底部中心处贯穿开设有主轴限位槽，第二托盘底座的顶端开设有螺帽限位槽，螺帽限位槽等间距分布，且螺帽限位槽的中心处贯穿开设有螺柱限位槽，通过在第二托盘底座的顶端中心处开设有弹簧限位槽，是为了便于放置主轴弹簧，通过设置主轴弹簧的目的是为了可以让定位锥形块与轮毂结合的更加紧密，这样更加利于涂装这道工序的完成，通过在弹簧限位槽的底部中心处贯穿开设有主轴限位槽，是为了便于安装主轴，通过在第二托盘底座的顶端开设有螺帽限位槽，是为了对内六角螺栓的螺帽进行收纳，防止螺帽与轮毂发生碰撞，从而影响到轮毂的质量。

进一步的，主轴的顶端设置有主轴限位挡件，主轴限位挡件和主轴固定连接，主轴的下端外侧面上开设有连接螺纹，通过在主轴的顶端设置有主轴限位挡件，是为了和定位锥形块进行配合，通过在主轴的下端外侧面上开设有连接螺纹，是为了将主轴安装在底座上。