[实用新型]一种汽车仪表盘生产用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表盘检测夹具，通过设置底座、两块夹板，在两块夹板之间连接有螺杆和套管，通过套管与螺杆的螺纹配合关系，转动套管时即可调节两个螺杆与套管的相对位置，进而调节两块夹板之间的距离，通过设置圆形的转动板，转动板中设有若干限位板，限位板上的限位块可在活动槽内移动，可以根据不同规格的汽车仪表盘的侧边形状，调整各限位块的高度，从而能够将汽车仪表盘的侧边卡入限位块中，通过限位块的调节和套管的调节相配合，将汽车仪表盘固定在两块夹板之间，并且通过旋转转动板，即可以对汽车仪表盘进行旋转，方便对汽车仪表盘的各处进行生产加工处理，更加方便使用，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表盘加工技术领域，特别是指一种汽车仪表盘生产用夹具。

背景技术

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分，在对汽车仪表盘进行生产处理的过程中，需要对汽车仪表盘进行固定，避免仪表盘晃动，而仪表盘夹持时不能用太大的力，避免破坏仪表盘，从而导致夹持的仪表盘不稳定易晃动，进而影响生产仪表盘的效率和质量；

针对这一问题，中国专利公开号CN208496414U公开了一种仪表盘生产用夹具，通过伸缩组件带动两个夹板同步移动，提高夹持仪表盘的效率，其次通过设置的支撑板和限定板，进一步对仪表盘进行固定，但发明人在实际使用中发现，在对汽车仪表盘进行生产时，不仅需要对仪表盘的一个面进行生产处理，常常需要对仪表盘进行旋转，从而能够对仪表盘的各个面都进行生产处理，而该仪表盘生产用夹具将仪表盘固定后无法对仪表盘进行旋转，只能手动旋转后重新进行固定，使用不便，影响了工作效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种汽车仪表盘检测夹具，用于解决上述提出的全部或其中一个技术问题。

基于上述目的本实用新型提供的一种汽车仪表盘生产用夹具，包括：

底座；

两块夹板，对称设置在底座的两侧，夹板中安装有圆形的转动板，转动板包括：

若干限位板，各限位板在水平方向上依次设置，各限位板上开设有活动槽，活动槽内安装有可移动的限位块，限位块内设有与汽车仪表盘侧板厚度相适配的固定槽；

伸缩组件，连接在两块夹板之间，包括：

两个螺杆，两个螺杆的其中一端分别与两块夹板固定连接；

套管，连接在两个螺杆之间，套管与两个螺杆构成嵌套式连接，套管内壁上设有与两个螺杆相适配的螺纹。

优选地，转动板中心设置有转轴，转轴连接有带动转动板转动的步进电机，步进电机连接有电机驱动器，电机驱动器连接有脉冲控制开关，脉冲控制开关安装在夹板外侧。

优选地，活动槽中设有贯通的调节槽，限位块连接有调节柄，调节柄穿过调节槽。

优选地，夹板沿转动板外侧开设有卡槽，转动板上铰接有卡扣，卡扣可卡入卡槽中，将转动板固定。

优选地，底座的上表面前后两侧对称开设有滑槽，滑槽内嵌设有两个滑块，滑块的一端开设有球槽，球槽内嵌设有滚球，滑块的另一端与夹板紧密焊接，滑块与滑槽的内壁滑动连接。

优选地，固定槽表面覆盖有缓冲层。