[实用新型]一种新型电缆线路标示牌有效

专利信息
申请号: 201921091755.1 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210271523U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 邓艳梅;卜照荣;蔡林辉;陈锦洪 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
主分类号: G09F7/08 分类号: G09F7/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;杜嘉伟
地址: 510060 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 电缆 线路 标示
【说明书】:

实用新型公开了一种新型电缆线路标示牌,包括设于电缆沟盖板或混凝土路面的放置凹槽内的主体,主体内设有纵向贯穿主体的空腔,空腔内填充有改性沥青黏合层,改性沥青黏合层的底部部定于凹槽的槽底,主体通过改性沥青黏合层固定在放置凹槽内;主体空腔的侧壁以及放置凹槽的槽底均设有连接钉,连接钉嵌入改性沥青黏合层内部;主体设置有标识区。通过设置改性沥青黏合层,可以将主体平整地安装在放置凹槽内,可以有效避免刮伤行人或车胎,减少了安全隐患;再通过设置连接钉,使改性沥青层、放置凹槽和主体三者间连接更加牢固;当标识的信息被磨损无法识别或者是标识的信息需要更新时,通过设置识别区实现识别区内部的识别卡的便捷更换。

技术领域

本实用新型实施例涉及标识牌技术领域,具体涉及一种新型电缆线路标示牌。

背景技术

电缆线路需要采用明显的标示牌进行标识,便于维修人员识别电缆的路径和去向,为电缆维修工作提供很大的帮助。目前常用的电缆线路标示牌采用菱形薄钢片制作,钢片四角打孔,利用螺钉固定在电缆沟盖板或混凝土路面上。

但是,这种标示牌存在一些问题:这种菱形电缆标示牌的边角比较薄且十分锋利,尖角容易翘起,容易绊倒行人或者是刮伤、刮破车胎;或者是行人摔倒时,行人的腿部和手部容易被标识牌的边角割伤;而且固定螺钉端部一般高出地面3~5mm,也容易绊倒行人和钩挂住物体;特别是当电缆标识牌设置在行车道中,存在很大的安全隐患,极容易引发事故,如刮破车胎,引起车辆爆胎;而且标识牌长期被轮胎等磨损,上面的标识容易被剐蹭,导致标识看不清楚,从而影响维修工作,而固定螺钉这种安装方式不便更换新的标示牌。

实用新型内容

为此,本实用新型实施例提供一种新型电缆线路标示牌,设置改性沥青黏合层,可以将主体平整地安装在放置凹槽内,再通过设置连接钉,以解决现有技术中标识牌容易刮到行人和车胎、标识牌上的信息不便更换的问题。

为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:

一种新型电缆线路标示牌,设置于电缆沟盖板或混凝土路面的放置凹槽内,包括不锈钢主体,所述主体内设有纵向贯穿所述主体的空腔,所述空腔内填充有改性沥青黏合层,所述改性沥青黏合层的底部部定于所述凹槽的槽底,所述主体通过改性沥青黏合层固定在放置凹槽内;

所述主体空腔的侧壁以及所述放置凹槽的槽底均设有连接钉,所述连接钉嵌入所述改性沥青黏合层内部;所述主体设置有标识区。

作为本实用新型的一种优选方案,所述标识区包括设置在主体上的识别槽,所述识别槽内设置有用于标注线缆信息和运维单位的识别卡。

作为本实用新型的一种优选方案,所述识别槽远离识别卡一侧设置有固定卡槽,所述固定卡槽内设置有固定气囊,所述固定气囊一侧与识别卡固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述识别卡上设置有用于连通固定气囊的开关气孔。

作为本实用新型的一种优选方案,所述主体呈圆形。

本实用新型的实施方式具有如下优点:

本实用新型实质上通过设置改性沥青黏合层,可以将主体平整地安装在放置凹槽内,可以有效避免刮伤行人或车胎,减少了安全隐患;此外,通过设置连接钉,使改性沥青层、放置凹槽和主体三者间连接更加牢固;当标识的信息被磨损无法识别或者是标识的信息需要更新时,通过设置识别区,从而能够便捷地更换识别区内部的识别卡。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

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