[实用新型]一种摩托车手柄锻造件

说明书

本实用新型公开了一种摩托车手柄锻造件，包括锻造机主体、加工台、夹持组件以及冷却池，所述锻造机主体的底部固定连接底板，所述锻造机主体的顶部设有加工台，所述加工台的表面对称分布夹持组件，所述夹持组件包括夹板、金属杆、套环、连接块、插杆和孔洞，所述锻造机主体的两侧固定连接冷却池，所述冷却池的外部镶嵌有排放口。该一种摩托车手柄锻造件，通过在锻造机的外部设有两个冷却池，由于摩托车手柄体积较小，可以在锻造结束后立即将工件投入到冷却池内部，无需再将其转移到另外的冷却池进行冷却，大大缩短了锻造所需的时间，整体结构简单，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及摩托车手柄加工技术领域，具体为一种摩托车手柄锻造件。

背景技术

摩托车手柄摩托车结构组成的一部分，而大部分的摩托车手柄都是锻造加工出来的，锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。

现市面上的摩托车手柄锻造件大多数在进行锻造后需要将工件转移至专门的冷却池位置，需要耗费较长的时间，操作起来不便捷，同时多数的工件在锻造冷却后都是使用夹子等工具进行夹持，而在夹持时很容易因为不稳定出现工件掉落的情况，需要再次进行夹持操作，费时费力，较为麻烦。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种摩托车手柄锻造件，解决了现有市面上的摩托车手柄锻造件大多数在进行锻造后需要将工件转移至专门的冷却池位置，需要耗费较长的时间，操作起来不便捷，同时多数的工件在锻造冷却后都是使用夹子等工具进行夹持，而在夹持时很容易因为不稳定出现工件掉落的情况，需要再次进行夹持操作，费时费力，较为麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种摩托车手柄锻造件，包括锻造机主体、加工台、夹持组件以及冷却池，所述锻造机主体的底部固定连接底板，所述锻造机主体的顶部设有加工台，所述加工台的表面对称分布夹持组件，所述夹持组件包括夹板、金属杆、套环、连接块、插杆和孔洞，所述锻造机主体的两侧固定连接冷却池，所述冷却池的外部镶嵌有排放口。

优选的，所述锻造机主体的顶部通过焊接的方式连接支柱，所述支柱的外部固定连接压力装置，所述压力装置的底部镶嵌有锻造头。

优选的，所述加工台的外部通过连接块连接有套环，所述套环的内部插入有金属杆。

优选的，所述夹板的外部固定连接金属杆，所述金属杆的表面钻有孔洞，所述孔洞的内部插入有插杆。

优选的，所述冷却池的外部固定连接挂环，所述挂环的内部活动连接倒钩，所述倒钩的底部镶嵌有支杆，所述支杆的底部固定连接强力磁铁。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种摩托车手柄锻造件。具备以下有益效果：

（1）、该摩托车手柄锻造件，通过在锻造机的外部设有两个冷却池，由于摩托车手柄体积较小，可以在锻造结束后立即将工件投入到冷却池内部，无需再将其转移到另外的冷却池进行冷却，大大缩短了锻造所需的时间，整体结构简单，实用性较强。

（2）、该摩托车手柄锻造件，通过在冷却池的外部活动放置有强力磁铁，可以在手柄工件冷却完成后，将强力磁铁伸入到冷却池内部，利用强力磁铁的吸附力将工件吸附上来，无需人工手动使用夹子工具进行夹持，操作方式灵活多变，省时省力，便捷性较强。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的加工台俯视图；

图3为本实用新型的冷却池结构示意图；