[实用新型]一种移动式航油管线加油平台有效
| 申请号: | 201921090384.5 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210149587U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 费建春;余元勋;屈勇;王峰;刘启锋 | 申请(专利权)人: | 四川飞达源通能源装备制造有限公司 |
| 主分类号: | B64F1/28 | 分类号: | B64F1/28;B62B3/00;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 邓芸 |
| 地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 油管 加油 平台 | ||
1.一种移动式航油管线加油平台,包括移动平台和设置在移动平台上的压力加油系统,其特征在于,还包括设置在移动平台上可充电的防爆蓄电池(15)、依靠电能驱动移动平台行走的电动驱动机构、电子制动机构、手动制动机构,所述移动平台包括底板(12)、控制移动平台转向的转向机构以及设置在底板(12)下方的滚轮(14),所述转向机构包括设置在底板(12)上且能够相对于底板(12)水平转动的转向板(1),转向板(1)上设置有扶手(5),所述扶手(5)与转向板(1)铰接,所述扶手(5)上还设置有能够控制电动驱动机构启停的启动开关(16)、开启和关闭移动平台前进的前进档位开关(4)、开启和关闭移动平台后退的后退档位开关(6)、能够让移动平台的电子制动机构开启和关闭的刹车触发开关(17)以及能够让移动平台的手动制动机构开启和关闭的手动刹车把手(24)。
2.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述移动平台上设置有能够检测倒车障碍物的倒车雷达(10)以及倒车警报器。
3.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述移动平台上还设置有能够为防爆蓄电池(15)充电的太阳能电池板(7),防爆蓄电池(15)以及电动驱动机构均设置于太阳能电池板(7)下方。
4.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述压力加油系统还包括能够与机场地井相连接的地井接头(25)、能够与飞机加油口相连接的压力加油接头(39)、能够控制加油压力的压力控制系统以及能够检测航油品质的油品质量检测系统,压力加油接头(39)与地井接头(25)通过管路连接。
5.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述电动驱动机构包括驱动移动平台后端的滚轮(14)转动的减速机(13)和电动机(9),电动机(9)的转轴与减速机(13)的输入轴通过联轴器固定连接,减速机(13)输出轴直接与移动平台后端的滚轮(14)的转轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述电子制动机构包括驱动滚轮(14)转动的驱动轴(23),驱动轴(23)上固定套设置有刹车盘(22),以及能够在驱动轴(23)上来回滑动的刹车片(21),底板(12)上固定设置有能够迫使刹车片(21)远离和靠近刹车盘(22)的多个伸缩机构(20),伸缩机构(20)包括外壳(20-1),电磁铁(20-2),弹簧(20-3)、伸缩杆(20-4),与底板(12)固定连接外壳(20-1),外壳(20-1)上设置有伸缩杆(20-4),伸缩杆(20-4)的一端能够在外壳(20-1)内来回运动,伸缩杆(20-4)的另一端与刹车片(21)固定连接,外壳(20-1)内设置有能够迫使伸缩杆(20-4)推动刹车片(21)与刹车盘(22)接触的弹簧(20-3),外壳(20-1)内还设置有通电之后能够吸引伸缩杆(20-4)的电磁铁(20-2),伸缩杆(20-4)设置为磁性材料。
7.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述手动制动机构为拉伸式V型刹车机构,手动制动机构包括固定设置在移动平台前端滚轮(14)的转轴上的制动盘、设在制动盘两端的V型刹车器,V型刹车器与手动刹车把手(24)通过钢丝绳连接。
8.根据权利要求1所述的移动式航油管线加油平台,其特征在于,所述转向板(1)上设置有与转向板(1)铰接的连接块(3),连接块(3)与扶手(5)之间设置有连接柱,连接柱的一端与连接块(3)固定连接,连接柱的另一端与扶手(5)固定连接,刹车触发开关(17)与连接块(3)固定连接,连接块(3)上设置有迫使连接块(3)往刹车触发开关(17)的方向转动的复位弹簧(2),复位弹簧(2)的一端与连接块(3)固定连接,复位弹簧(2)的另一端与转向板(1)固定连接。
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