[实用新型]一种交通安防闪光标识有效
| 申请号: | 201921090327.7 | 申请日: | 2019-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN210238347U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 袁卓 | 申请(专利权)人: | 湖南源亿建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/608 |
| 代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 吴娟 |
| 地址: | 410200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 闪光 标识 | ||
本实用新型涉及一种交通安防闪光标识,包括标识板,所述标识板前侧开设有安装槽,所述安装槽内部中间设置有第一反光标识以及闪光灯,且所述闪光灯设置于第一反光标识四周,所述标识板前侧设置有第二反光标识,所述第二反光标识设置于安装槽四周,所述标识板后侧底部铰链连接有第二限制板,所述第二限制板相对于标识板的一侧开设有固定槽,所述固定槽内设置有固定杆,结构简单,设计合理,能够保证闪光标识反光功能的同时,具有一定的闪光效果,使标识更容易引起注意,从而提高安全性,能够提高标识放置的稳定性,并通过绳带将标识板固定在竖杆上,方便标识的悬挂,使闪光标识能够适用于不同情况。
技术领域
本实用新型涉及一种交通安防闪光标识,属于交通标识技术领域。
背景技术
对于反光标识,当有光源照射到标识板上时,反光材料才反光显示出标识图案,给人们以提示,但这种装置有光才有识别,无光则不显示,在车灯亮度以及照射距离有限的情况下,只有近距离时,车灯照到反光标识时才显示,但很快就一闪而过,提示时间短,而且亮度不够,尤其是弯道上一闪而过,需要标识不仅具有反光效果,还要具有一定的闪光功能,使标识更容易引起注意,从而提高安全性,并使标识放置的更加的稳定,以及方便对标识进行悬挂,使闪光标识能够适用于不同情况,因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通安防闪光标识,通过设置有第一反光标识、第二反光标识以及第三反光标识,能够保证反光的效果,并通过设置有闪光灯,使标识板具有闪光的功能,与反光效果相结合,提高闪光标识的效果,使标识更容易引起注意,从而提高安全性,通过设置有第一限制板以及第二限制板,能够对标识板进行固定,从而使标识板的设置更加的稳定,通过设置有固定杆以及卡槽,使第二限制板在对标识板进行支撑时,能够更加的稳定,通过设置有第一连接扣以及第二连接扣,能够将标识板固定在竖杆上,从而对标识板进行悬挂,使标识板能够适用于不同的情况,提高标识板的利用率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交通安防闪光标识,包括标识板,所述标识板前侧开设有安装槽,所述安装槽内部中间设置有第一反光标识以及闪光灯,且所述闪光灯设置于第一反光标识四周,所述标识板前侧设置有第二反光标识,所述第二反光标识设置于安装槽四周,所述标识板后侧底部铰链连接有第二限制板,所述第二限制板相对于标识板的一侧开设有固定槽,所述固定槽内设置有固定杆,所述固定杆通过转动轴与第二限制板连接,所述标识板后侧开设有螺纹孔,且所述螺纹孔对称设置于标识板两侧。
进一步的,所述第二限制板后侧螺纹连接有紧固螺栓,且所述紧固螺栓栓尾贯穿第二限制板与螺纹孔螺纹连接。
进一步的,所述标识板后侧开设有与固定杆相对应的卡槽。
进一步的,所述标识板前侧底部固定连接有第一限制板,所述第一限制板前侧设置有第三反光标识。
进一步的,所述标识板后侧设置有第一连接扣以及第二连接扣,且所述第一连接扣以及第二连接扣分别对称设置于标识板两侧。
进一步的,所述第一连接扣上设置有绳带,所述绳带另一端与第二连接扣活动连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种交通安防闪光标识,通过设置有第一反光标识、第二反光标识以及第三反光标识,能够保证反光的效果,并通过设置有闪光灯,使标识板具有闪光的功能,与反光效果相结合,提高闪光标识的效果,使标识更容易引起注意,从而提高安全性,通过设置有第一限制板以及第二限制板,能够对标识板进行固定,从而使标识板的设置更加的稳定,通过设置有固定杆以及卡槽,使第二限制板在对标识板进行支撑时,能够更加的稳定,通过设置有绳带、第一连接扣以及第二连接扣,能够将标识板固定在竖杆上,从而对标识板进行悬挂,使标识板能够适用于不同的情况,提高标识板的利用率,通过设置有紧固螺栓以及螺纹孔,能够将第二限制板固定在标识板后侧,从而方便标识板的悬挂以及放置,实用性强,适宜广泛推行。
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