[实用新型]一种电动自行车的踏板结构有效
申请号: | 201921090173.1 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210478904U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 朱弋平 | 申请(专利权)人: | 无锡市神韵科技发展有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 段小丽 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 踏板 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车的踏板结构,包括固定组件和踏板,所述踏板与固定组件旋转连接;电动自行车两侧的护板上设置有收纳槽,所述固定组件分别与收纳槽底面和车架连接,所述踏板可绕固定组件旋转至收纳槽中。本实用新型所述的一种电动车的踏板结构,提高了整个电动自行车的美观性和踏板结构的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种踏板结构,尤其涉及一种电动自行车的踏板结构。
背景技术
为了提高电动自行车后座乘坐的舒适性,通常在电动自行车的后座下方设置有踏板,以供后座乘坐者搁脚用。现有的电动自行车的踏板结构分为两种一种是与电动车外车架一体成形;另一种是可翻折连接于电动车后轮转轴的两侧或是电动车的保险杠上。这两种电动自行车的踏板结构在收起或是放下时都会凸出电动自行车车架外,不仅影响电动自行车的美观,还可能会因意外情况损坏踏板。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动车的踏板结构,以提高整个电动自行车的美观和踏板结构的安全性。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种电动车的踏板结构,包括固定组件和踏板,所述踏板与固定组件旋转连接;电动自行车两侧的护板上设置有收纳槽,所述固定组件分别与收纳槽底面和车架连接,所述踏板可绕固定组件旋转至收纳槽中。
进一步的,所述固定组件设置有U形的连接法兰,所述踏板的一端向上设置有连接凸起,所述连接凸起与连接法兰旋转连接;所述连接凸起的至少一侧连接有挡板,所述挡板上设置有限位孔,所述连接凸起靠近挡板的一侧设置有顶珠,所述踏板可旋转至使顶住与限位孔配合连接。
进一步的,所述限位孔有两个。
进一步的,所述固定组件包括连接柱和连接片,所述连接片固定连接于连接柱的外圆面,所述连接柱穿过电动自行车两侧的护板与车架连接,所述连接片与收纳槽的底面连接,所述连接法兰固定连接于连接柱的圆柱面上。
进一步的,所述踏板的上表面设置有凹槽,所述凹槽上覆设连接有封板,所述封板的下表面设置有顶块,所述顶块顶压于凹槽的底面。
本实用新型的有益效果如下所述:一种电动车的踏板结构,在电动自行车两侧的护板上设置有收纳槽,所述踏板在非使用状态时可向上翻折至收纳槽中,提高了整个电动自行车的美观性和踏板的安全性;同时在连接凸起与连接法兰之间设置有挡片,所述挡片设置有限位孔,所述连接凸起上设置有顶珠,所述踏板在放下与收起时,顶珠和限位孔配合连接完成定位,简单方便。
附图说明
图1为本实用新型在电动自行车安装示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型所述的固定组件的结构示意图;
图4为本实用新型所述的踏板和封板的结构示意图;
图5为本实用新型的爆炸图;
图6为本实用新型所述的挡板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1至6所述的一种电动车的踏板结构,包括固定组件1和踏板2,电动自行车两侧的护板上设置有收纳槽4,所述收纳槽4斜向上设置,所述踏板2的末端与固定组件旋转连接,所述踏板2在非使用状态下可向上旋转至收纳槽中。这样设置不仅大大地提高了电动自行车整体的美观性,且当踏板2旋转至收纳槽中后,即使电动自行车侧倒也不会对踏板2产生破坏。
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