[实用新型]用于有砟道床坡度控制的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于有砟道床坡度控制的装置，横杆的两端分别设有轴转动的支脚，底部设有匹配轨道的挡座；于轴的底部，沿横杆的横向，设有内置至少2个调节柱的调节槽。其是一种小型施工设备，有效解决了受桥梁工程、隧道工程等特殊工程的影响，大型铁路道床整修专用设备有效工作时间短，施工效率低，常规的配砟整修车将不能使用，道床边坡控制及路容整修非常困难的施工难题。加工制作简单，成本低、材料来源广，用时可以展开，不用时可以折合起来，施工携带方便，符合“节约成本支出，便于安全管理，施工质量务实”的原则，具有很强的实用性和广泛的适用性。

技术领域

本发明涉及一种坡度控制装置，具体涉及一种用于有砟道床坡度控制的装置及路容整修的方法，属于轨道工程施工技术领域。

背景技术

山区重载单线铁路短路基地段有砟轨道道床边坡控制和路容整修施工质量，对轨道工程线路线型极其重要，短路基地段处在桥梁工程或隧道工程刚性构筑物之间，起着重要地过渡作用，饱满的道床、有型的边坡、整齐的路容给轨道提供了强有力的道床纵横向阻力和承载力，全力确保轨道线型平顺、行车安全与舒适。

然而，短路基地段有砟轨道道床边坡控制和路容整修，受作业长度短、大型铁路专用设备施工效率低的影响，常规的、传统的有砟轨道配砟整修车不宜使用；因此，需要一个适用于短路基地段有砟轨道的道床边坡控制装置，并制定一个技术可行、经济合理、便于实施的路容整修方案。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种有效提高短路基地段有砟轨道道床边坡控制和路容整修的装置。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

用于有砟道床坡度控制的装置，横杆的两端分别设有轴转动的支脚，底部设有匹配轨道的挡座；

于轴的底部，沿横杆的横向，设有内置至少2个调节柱的调节槽。

上述支脚、挡座以横杆的中线对称。

上述支脚包括若干节伸缩杆。

进一步的，上述伸缩杆分别设有长度刻度。

上述调节槽的上端设有支脚的角度标。

上述调节柱包括置于调节槽内呈矩形的滑块，和置于调节槽外呈圆形的旋钮；

所述滑块和旋钮通过螺柱螺接，并夹持槽檐。

上述挡座，至少一个，沿横杆的横向设置的滑槽滑动，且滑槽内设有复位弹簧。

进一步的，上述挡座，至少一个，由设于横杆顶部的把手通过拉杆拉伸滑动。

上述的用于有砟道床坡度控制的装置，用于路容整修的方法，包括以下步骤：

S1、将横杆于轨道上垂直搁置，使用把手拉伸挡座，使与轨道固定；

S2、调节调节柱的位置，定位相应的角度标；

S3、转动支脚，并拉伸；

S4、以支脚为基准，定位砟肩堆高位和道床边坡坡脚；

S5、先进行砟肩堆高整修，再以支脚为基础，整修边坡坡面至坡脚。

上述步骤S5中砟肩堆高过程中，多余的道砟可向线路中心匀砟，也可向边坡坡脚匀砟；待坡脚整修时清理，缺少的道砟可向坡脚、对侧砟肩或道砟多余的地方借砟补充。

本发明的有益之处在于：