[实用新型]油雾分离回收装置及油雾分离回收系统

说明书

本实用新型涉及物料回收技术领域，提供一种油雾分离回收装置及油雾分离回收系统。本实用新型所述的油雾分离回收装置包括用于接收油气的回收管(1)，所述回收管(1)内部依次设有用于拦截油气中雾滴的丝网(2)和用于阻挡油液的挡油件(3)，所述回收管(1)的位于所述丝网(2)和所述挡油件(3)之间的位置上开设有用于排出清洁油液的第一排油口(4)。本实用新型的油雾分离回收装置通常用于连接于油雾风机以对油雾进行二次分离，利用丝网拦截雾滴并利用挡油件阻挡油液，提升油雾的分离效果，以使油气流经管道过程中冷凝形成的清洁油液能够从第一排油口中排出，便于油液的回收利用，大大减少油烟的排出。

技术领域

本实用新型涉及物料回收技术领域，特别涉及一种油雾分离回收装置及油雾分离回收系统。

背景技术

大型压缩机组在运行时会产生大量的油烟，从而使得整个润滑油系统处于正压状态。一般情况下会在润滑油箱上设置油雾风机来抽取油箱内的油烟，目的是为了在油箱内形成负压以利于润滑油回流至润滑油箱。

而油雾风机的使用存在两方面不利因素：一是油雾风机虽然带有油雾分离功能，可以实现一部分的油烟分离并回收润滑油，但是实际使用过程中还是存在油烟分离不完全，导致油烟污染环境而且浪费润滑油的问题；二是油雾风机在使用过程中需要经常更换滤芯以保证油雾风机的抽气效果。基于上述问题，现有大型空分机组在试车及运行期间，普遍出现油雾产生量大、油雾分离效果差及油烟排放污染环境的现象。因此需要一种简单易行免维护的油雾分离装置以提供油雾分离效果，并在降低环境污染的同时实现高效回收润滑油，降低运行成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种提升油雾的分离效果，便于油液的回收利用，大大减少油烟的排出的油雾分离回收装置。

为实现上述目的，本实用新型一方面提供一种油雾分离回收装置，包括用于接收油气的回收管，所述回收管内部依次设有用于拦截油气中雾滴的丝网和用于阻挡油液的挡油件，所述回收管的位于所述丝网和所述挡油件之间的位置上开设有用于排出清洁油液的第一排油口。

可选地，所述挡油件包括挡油环，所述挡油环的环孔用于通过所述油气。

可选地，所述油雾分离回收装置包括清洁油排液管和清洁油回收箱，所述清洁油排液管的一端连接于所述第一排油口，所述清洁油排液管的另一端连接于所述清洁油回收箱；和/或

所述挡油件的背离所述丝网的一侧的所述回收管上开设有用于排出污染油液的第二排油口，所述油雾分离回收装置包括污染油排液管和污染油回收箱，所述污染油排液管的一端连接于所述第二排油口，所述污染油排液管的另一端连接于所述污染油回收箱。

可选地，所述清洁油排液管连接于所述回收管的下侧。

可选地，所述污染油排液管连接于所述回收管的下侧。

可选地，所述回收管的靠近所述挡油件的一端为排气口，所述回收管的靠近所述排气口的部分至少设有一个弯折部，所述弯折部包括圆弧管道。

可选地，所述回收管的靠近所述排气口的部分设有两个弯折部，两个所述弯折部连接形成“Z”型管道。

可选地，所述排气口所在的截面倾斜于所述回收管在该处的中心线以减少外界杂质的进入。

可选地，所述回收管靠近所述丝网的一端作为进气口。

本实用新型第二方面提供一种油雾分离回收系统，包括油雾风机和上述任意方案所述的油雾分离回收装置，所述油雾风机的出口与所述回收管的靠近所述丝网的一端相连。

相对于现有技术，本实用新型所述的油雾分离回收装置具有以下优势：