[实用新型]一种便于固定的船体防撞结构有效

专利信息
申请号: 201921087621.2 申请日: 2019-07-12
公开(公告)号: CN210133264U 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 郭进传;蔡三民 申请(专利权)人: 龙海市兴明船舶工业有限公司
主分类号: B63B59/02 分类号: B63B59/02
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 卢富华
地址: 363000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 固定 船体 结构
【权利要求书】:

1.一种便于固定的船体防撞结构,包括船首板(1)和安装板(2),其特征在于:所述船首板(1)的内侧通过螺栓安装有固定座(3),所述固定座(3)的侧部安装有步进电机(4),所述步进电机(4)的输出端通过键与键槽的配合安装有主动齿轮(5),所述固定座(3)的上部转动安装有转轴(6),所述转轴(6)的端侧安装有从动齿轮(7),所述主动齿轮(5)与从动齿轮(7)相啮合,所述转轴(6)的侧部安装有连接块(8),所述连接块(8)侧部开有凹槽(9),所述安装板(2)的一侧插入凹槽(9)的内部并通过螺栓固定,所述安装板(2)与船首板(1)相对的一侧覆盖有硅胶垫(10),所述安装板(2)的侧部焊接有连接板(11),所述连接板(11)的侧部等距开设有缺口(12),所述连接板(11)的侧部焊接有挡板(13),所述挡板(13)的侧部等距焊接有减震弹簧(14),每组所述减震弹簧(14)的侧部共同安装有橡胶块(15),所述橡胶块(15)与所述挡板(13)之间等距胶接有橡胶柱(16),所述橡胶块(15)的侧部等距设置有凸起部(17),每组所述凸起部(17)的中部均开设有通孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种便于固定的船体防撞结构,其特征在于:所述主动齿轮(5)与从动齿轮(7)的传动比为1:1,所述主动齿轮(5)与从动齿轮(7)的外侧设置有防护罩(19),所述防护罩(19)通过螺栓安装于固定座(3)的侧部。

3.根据权利要求1所述的一种便于固定的船体防撞结构,其特征在于:所述连接块(8)临近凹槽(9)的侧部开设有螺栓孔(20),所述连接块(8)的侧部开有槽孔(21)。

4.根据权利要求1所述的一种便于固定的船体防撞结构,其特征在于:所述连接板(11)向安装板(2)倾斜的角度在20°-30°,且所述连接板(11)对称设置有两组。

5.根据权利要求1所述的一种便于固定的船体防撞结构,其特征在于:每组所述橡胶柱(16)分别处于每组所述减震弹簧(14)之间,每组所述橡胶柱(16)的外壁为光滑面。

6.根据权利要求1所述的一种便于固定的船体防撞结构,其特征在于:所述凸起部(17)的截面呈弧形设置,所述凸起部(17)与橡胶块(15)之间设置有筋条(22)。

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