[实用新型]一种离合器片上油快速冷却设备

说明书

本实用新型公开了一种离合器片上油快速冷却设备，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端均设置有滚轮，两个所述滚轮的外表面之间通过传送带传动连接，所述滚轮的外表面设置有第二皮带轮，所述底座顶部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外表面与第二皮带轮的外表面通过皮带传动连接,所述传送带的外表面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定连接有存放盒，所述存放盒的顶部设置有固定板，所述底座的左侧固定连接有长杆，该装置提高了离合器片的使用寿命过程的同时也提高了离合器片的质量，给人们的出行也多了一份安全。

技术领域

本实用新型涉及一种冷却设备领域，具体为一种离合器片上油快速冷却设备。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

传统的离合器离合器片由于温度过高，而且没有及时的进行冷却处理，直接影响到汽车紧急情况下的制动效果，温度没有及时的进行冷却处理，造成刹车片制动效果差，严重情况下可能会危及生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器片上油快速冷却设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器片上油快速冷却设备，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端均设置有滚轮，两个所述滚轮的外表面之间通过传送带传动连接，所述滚轮的外表面设置有第二皮带轮，所述底座顶部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外表面与第二皮带轮的外表面通过滚动带传动连接,所述传送带的外表面固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定连接有存放盒，所述存放盒的顶部设置有固定板，所述底座的左侧固定连接有长杆，所述长杆顶部的一端设置有安装箱，所述安装箱内壁的左侧固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的外表面固定连接有第二转动轮，所述安装箱内壁的顶部均固定连接有移动板；两个所述移动板相对的一侧均滑动连接有齿板，两个所述齿板相对的一侧之间啮合有齿轮，固定在两齿板上的第一伸缩杆和第二伸缩杆底端分别设置有涂油器和冷却器。

优选的，所述齿轮的外表面设置有第一转动轮，所述第二转动轮的外表面与第一转动轮的外表面通过皮带传动连接。

优选的，所述第一伸缩杆的底端贯穿安装箱并延伸至安装箱的底部，所述第一伸缩杆延伸至安装箱的底部的一端设置有涂油器。

优选的，所述第二伸缩杆的底端贯穿安装箱并延伸至安装箱的底部，所述第二伸缩杆延伸至安装箱的底部的一端设置有冷却器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当工作人员进行离合器片上油时，固定在固定板上的离合器片，将通过传送带运送到某一位置进行离合器片的涂油流程和冷却流程，设置在安装箱内部的运动装置，固定在安装槽内壁左侧的第二电机，第二电机上的皮带轮将通过皮带带动齿轮进行运动，齿轮运动的同时也带动了齿轮两侧的齿板发生运动，齿轮左侧的齿板和齿轮右侧的齿板通过齿轮进行一上一下运动，其目的就是为了当离合器片进行上油完毕的时候，紧接着将进行下一步冷却的流程，为了防止离合器片因上油过多而降低离合器片的使用寿命，同时也大大减上了工作人员的工作量，该流程也替代了传统上油冷却的机制，提高了工作效率的同时也提高了离合器片在使用过程中的寿命，节约了使用成本，也提高了离合器片的质量，间接的保证了人们的生命安全，同时给人们的出行带来保障，固定在两齿板上的第一伸缩杆和第二伸缩杆底端分别设置有涂油器和冷却器，将离合器片涂油之后紧接着进行冷却离合器片，设置的目的就是让离合器片不会因为温度过高而降低离合器片的使用寿命和质量保证，该装置提高了离合器片的使用寿命过程的同时也提高了离合器片的质量，给人们的出行也多了一份安全。

附图说明