[实用新型]双电机并联的全域无级变速传动系统

权利要求书

1.一种双电机并联的全域无级变速传动系统，其与发动机输出轴连接，其特征在于，所述全域无级变速传动系统包括第一电机离合器、第一电机、第二电机、电机控制器、换挡离合器、变速箱以及蓄电池；

其中所述第一电机和所述第二电机并联布置；所述发动机输出轴通过动力输出轴直接向外输出动力；所述发动机输出轴通过所述第一电机离合器、离合器输出空心轴、第一电机输入主动齿轮、第一电机输入从动齿轮向所述第一电机提供发电功率；所述第一电机通过所述电机控制器向所述第二电机和所述蓄电池提供电能，同时所述第二电机通过所述变速箱提供变速、调速功率。

2.如权利要求1所述的双电机并联的全域无级变速传动系统，其特征在于，所述第一电机离合器与所述离合器输出空心轴同心连接，所述离合器输出空心轴与所述第一电机输入主动齿轮同心连接；所述第一电机包括第一电机转子、第一电机定子以及第一电机输出轴，所述第一电机转子与所述第一电机输出轴同心连接，所述第一电机转子的前端与所述第一电机输入从动齿轮同心连接，后端与第一电机输出主动齿轮同心连接，所述第一电机输入主动齿轮与所述第一电机输入从动齿轮啮合；所述第二电机包括第二电机转子、第二电机定子以及第二电机输出轴，所述第二电机转子与所述第二电机输出轴同心连接，所述第二电机输出轴与变速箱输入主动齿轮同心连接；

其中所述发动机输出轴、所述第一电机输出轴及所述第二电机输出轴三轴平行布置，所述发动机输出轴从所述离合器输出空心轴内通过与所述动力输出轴同心连接。

3.如权利要求2所述的双电机并联的全域无级变速传动系统，其特征在于，还包括换挡离合器，其设置在所述变速箱的前端，所述换挡离合器包括：

离合器传动空心轴，所述发动机输出轴从所述离合器传动空心轴内通过；

主动盘，其设置在所述换挡离合器后端，所述主动盘与所述离合器传动空心轴同心连接；

从动盘，其设置在所述换挡离合器前端，所述从动盘与第一电机输出从动齿轮同心连接，同时所述第一电机输出从动齿轮与所述第一电机输出主动齿轮啮合；及

换挡主动齿轮，其与所述离合器传动空心轴同心连接。

4.如权利要求3所述的双电机并联的全域无级变速传动系统，其特征在于，所述变速箱包括：

变速箱输入空心轴，所述发动机输出轴从所述变速箱输入空心轴内通过，所述变速箱输入空心轴与变速箱输入从动齿轮同心连接，同时所述变速箱输入从动齿轮与所述变速箱输入主动齿轮啮合；

同步器和齿轮组；

变速箱输出轴，其与所述同步器和所述齿轮组为机械联动关系；以及

换挡从动齿轮，其与所述变速箱输出轴同轴连接，同时与所述换挡主动齿轮啮合。

5.如权利要求4所述的双电机并联的全域无级变速传动系统，其特征在于，还包括无级变速功率输出模式，其传输路径为发动机的全部机械功率通过第一电机离合器、离合器输出空心轴、第一电机输入主动齿轮、第一电机输入从动齿轮传递给所述第一电机转子，所述第一电机将机械功率全部转化为电功率，电功率通过所述电机控制器传递给所述第二电机转子输出机械功率，机械功率经由所述第二电机输出轴、所述变速箱输入主动齿轮、所述变速箱输入从动齿轮、所述变速箱输入空心轴、所述变速箱输出轴、中央传动主动齿轮、中央传动从动齿轮最终至末端做功。

6.如权利要求5所述的双电机并联的全域无级变速传动系统，其特征在于，还包括无级变速调速模式，所述发动机的功率全部转换为所述第一电机转子的电功率，全部电功率经所述电机控制器对电流、电压、频率的连续无级控制，能够实现对所述第二电机在恒功率下输出扭矩、转速的无级调节，并输入到所述变速箱输入空心轴，由所述变速箱变速变扭后，再经所述变速箱输出轴、所述中央传动主动齿轮、所述中央传动从动齿轮最终传递至末端做功。