[实用新型]汽车吊钩焊接夹具有效
申请号: | 201921085188.9 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN210649206U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 张长春 | 申请(专利权)人: | 重庆针尖内燃机部件制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401572 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 吊钩 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车吊钩焊接夹具,用于夹持第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊钩和所述第二吊钩分别设有定位贴合部,其特征在于:所述夹具包括工作台及设于所述工作台上的第一定位块和第二定位块,所述第一定位块滑动连接于所述工作台上;
所述第二定位块用于将所述第二吊钩卡接在所述工作台上;
所述工作台上设有用于推动所述第一定位块滑动的第一驱动机构;
第一定位块背离所述第一驱动机构一端设有第一定位槽,所述第一吊钩一端嵌接在所述第一定位槽内,所述第一驱动机构推动所述第一定位块滑动,以使所述第一吊钩与所述第二吊钩的定位贴合部相互定位贴合。
2.如权利要求1所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,所述工作台上设有第一定位板,所述第一定位板上设有第一压紧机构;
所述第一定位板设于所述第一定位块远离所述第一驱动机构一侧,以使所述第一压紧机构能够压紧在所述吊钩端部背离所述第一驱动机构一端表面。
3.如权利要求1所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,所述第二定位块包括基座、压板及设于所述基座旁侧的第二驱动机构;
所述第二驱动机构与所述压板相连接,所述第二驱动机构推动所述压板向靠近所述基座方向运动,以使所述第二吊钩端部卡接在所述基座和所述压板之间。
4.如权利要求3所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,所述工作台上设有第二定位板;
所述第二定位板上设有第二压紧机构,所述第二压紧机构用于抵在所述第二吊钩端部。
5.如权利要求1所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,所述工作台上设有第三定位块和第三驱动机构,所述第三定位块上设有第二定位槽;
所述第三驱动机构用于将所述第一吊钩远离所述第一定位槽一端抵接在所述第二定位槽内。
6.如权利要求1所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,还包括第三吊钩,所述第三吊钩设有定位贴合部;
所述工作台上设有第四定位块和第四驱动机构,所述第四定位块背离所述工作台一侧表面设有第三定位槽;
所述第四驱动机构用于将所述第三吊钩抵接在所述第三定位槽内,以使所述第一吊钩、第二吊钩以及第三吊钩的所述定位贴合部相互定位贴合。
7.如权利要求6所述的汽车吊钩焊接夹具,其特征在于,所述第四定位块旁侧设有第三定位板,所述第三定位板上设有第三压紧机构,所述第三压紧机构抵在所述第三吊钩端部。
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