[实用新型]一种电磁执行器

说明书

本实用新型提供一种电磁执行器，包括永磁体(3)、磁芯轴(7)、底座(9)和推杆(12)，磁芯轴(7)与阀外壳(4)之间形成相对滑动的活动连接，推杆(12)与阀套(1)之间形成相对滑动的活动连接，底座(9)分别与永磁体(3)、磁芯轴(7)固定连接，推杆(12)的一端形成推杆配合面(17)，所述推杆配合面(17)与底座(9)之间形成弹性接触结构。在电磁执行器工作过程中，由于永磁体与推杆之间处于相互分离状态，从而可很好地避免因推杆的旋转动作而造成永磁体所反馈的磁场信号变化，有利于提高电磁执行器所输出的反馈信号的稳定性，具有总体结构更简单、可靠性更高、实施成本更低廉等突出优点。

技术领域

本实用新型涉及电磁执行器结构设计领域，尤其是涉及适用于汽车发动机可变气门升程系统的一种电磁执行器。

背景技术

随着汽车行业的发展和石油资源的紧缺，油价不断地攀升和日益严格的环保标准出台，改善发动机的油耗、环保性能显得更为紧迫。

电磁执行器作为汽车发动机可变气门升程系统的重要组成部分，它根据ECU输出信号改变凸轮轴的轴向位移，实现气门高低升程切换。现有的电磁执行器主要存在以下缺陷：

(1)、现有的电磁执行器产品的体积较大，其装配时占用空间较大，受限于发动机安装空间，不能被安装到小型发动机上。

(2)、现有的电磁执行器的材料浪费率较高，导致生产成本较高，并造成资源浪费。

(3)、现有的电磁执行器在工作时，推杆单元与凸轮轴配合转动，使磁环随推杆单元转动，在转动过程中，磁环与霍尔传感器之间的相对距离发生改变，导致电磁执行器输出的反馈信号的波动较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供一种电磁执行器，提高电磁执行器所输出的反馈信号的稳定性。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种电磁执行器，包括永磁体、磁芯轴、底座和推杆，所述的磁芯轴与阀外壳之间形成相对滑动的活动连接，所述的推杆与阀套之间形成相对滑动的活动连接，所述的底座分别与永磁体、磁芯轴固定连接，所述推杆的一端形成推杆配合面，所述的推杆配合面与底座之间形成弹性接触结构。

优选地，所述的底座为中空腔体结构，在阀外壳、磁芯轴、底座之间形成永磁体安装腔，所述的永磁体固定安装在永磁体安装腔中。

优选地，所述的磁芯轴上开设定位槽，所述的底座与磁芯轴上的定位槽之间形成卡合固定连接结构。

优选地，还包括卡圈，在磁芯轴上开设限位槽，所述的卡圈与磁芯轴上的限位槽之间形成卡合固定连接结构。

优选地，所述的推杆上固定连接轴套，在轴套与阀套之间设置弹簧，所述的推杆配合面与底座之间通过弹簧形成弹性接触结构。

优选地，所述推杆上的推杆配合面设置成球面结构。

优选地，所述推杆上的推杆配合面设置成平面结构。

优选地，所述的推杆与底座之间形成偏心结构。

优选地，还包括安装支架，所述的磁芯轴、底座、推杆分别设置2个，所述的阀外壳固定安装在外壳体中，所述的安装支架分别与外壳体、阀套形成固定连接结构。

优选地，所述的安装支架与外壳体之间设置密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于底座分别与永磁体、磁芯轴固定连接，且推杆上的推杆配合面与底座之间形成弹性接触结构，因此，在电磁执行器工作过程中，其中的永磁体与推杆之间处于相互分离状态，可很好地避免因推杆的旋转动作而造成永磁体所反馈的磁场信号变化，从而有利于提高电磁执行器所输出的反馈信号的稳定性，而且，该电磁执行器的总体结构更简单、可靠性更高，其实施成本也更低廉。