[实用新型]汽车车灯线束热量监控装置

说明书

本实用新型实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，包括：汽车车灯，与车灯线束连接；车灯线束包裹层，包裹在车灯线束外部；车灯线束，与热敏传感器连接；热敏传感器，与温度正常指示灯连接；温度正常指示灯，与第一电源串接；高温警告灯，与第二电源串接；第二电源，阴极与二极管负向连接；第一电源与第二电源并联，第一电源的电压，高于第二电源的电压；其中，在车灯线束的温度大于等于预设温度阈值后，热敏传感器断开。本实用新型实施例提供的汽车车灯线束热量监控装置，可以对汽车车灯线束热量进行监控。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆线束技术领域，尤其涉及一种汽车车灯线束热量监控装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路网络的主体。没有线束，就没有汽车电路。线束是指由铜制成的连接器，先用电线电缆压紧，再由外部塑料和压紧的绝缘体或金属外壳等通过线束捆扎形成连接电路元件。线束产业链包括线缆、连接器、加工设备、线束制造及下游应用行业。线束广泛应用于汽车、家用电器、计算机及通讯设备、各种电子仪器仪表等。车身线束连接整个车身，一般形状为h形。然而，现有的车灯线束装配技术没有热监控功能。当车灯因环境原因或故障产生高温时，不能提醒司机，可能会造成严重的交通事故。因此，找到一种能够对汽车线束的热量进行监控的装置，就成为业界亟待解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置。

首先，本实用新型的实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，包括：汽车车灯、车灯线束包裹层、车灯线束、热敏传感器、温度正常指示灯、高温警告灯、第一电源、第二电源和二极管；所述汽车车灯，与所述车灯线束连接；所述车灯线束包裹层，包裹在所述车灯线束外部；所述车灯线束，与所述热敏传感器连接；所述热敏传感器，与所述温度正常指示灯连接；所述温度正常指示灯，与所述第一电源串接；所述高温警告灯，与所述第二电源串接；所述第二电源，阴极与所述二极管负向连接；所述第一电源与第二电源并联，所述第一电源的电压，高于所述第二电源的电压；其中，在所述车灯线束的温度大于等于预设温度阈值后，所述热敏传感器断开。

进一步地，在上述实施例内容的基础上，本实用新型的实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，所述汽车车灯，包括：汽车前部照明车灯和/或雾灯。

进一步地，在上述实施例内容的基础上，本实用新型的实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，所述热敏传感器，包括：热敏电阻，用于在温度大于等于所述预设温度阈值后，形成断路。

进一步地，在上述实施例内容的基础上，本实用新型的实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，所述温度正常指示灯，包括：发光二极管或灯泡。

进一步地，在上述实施例内容的基础上，本实用新型的实施例提供了一种汽车车灯线束热量监控装置，所述高温警告灯，包括：发光二极管或灯泡。

本实用新型实施例提供的汽车车灯线束热量监控装置，通过采用高电压的第一电源和低电压的第二电源并联的方式，与第二电源反向串接二极管，结合热敏传感器，可以在汽车车灯线束热量较高时，高温警告灯亮起，从而实现针对汽车车灯线束热量监控。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的汽车车灯线束热量监控装置结构示意图。

本实用新型实施例的实现、功能特点及优点将在具体实施方式中结合附图做进一步说明。

具体实施方式