[实用新型]动力系统及无人飞行器有效
| 申请号: | 201921080040.6 | 申请日: | 2019-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN210681146U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 陈鹏;李齐 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/14 | 分类号: | B64C27/14;B64C39/02;B64C27/32 |
| 代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 赵爽 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 系统 无人 飞行器 | ||
1.一种动力系统,其特征在于,所述动力系统包括:
第一动力组件,所述第一动力组件包括第一螺旋桨及用于驱动所述第一螺旋桨的第一驱动结构,所述第一螺旋桨与所述第一驱动结构上具有相同或相对应的标志;及
第二动力组件,所述第二动力组件包括第二螺旋桨及用于驱动所述第二螺旋桨的第二驱动结构,所述第二螺旋桨与所述第二驱动结构上具有相同或相对应的标志,且所述第二螺旋桨上的标志与所述第一螺旋桨上的标志不同。
2.根据权利要求1所述的动力系统,其特征在于,所述第一螺旋桨为正桨,所述第二螺旋桨为反桨。
3.根据权利要求2所述的动力系统,其特征在于,所述动力系统还包括:
第三动力组件,所述第三动力组件包括第三螺旋桨及用于驱动所述第三螺旋桨的第三驱动结构,所述第三螺旋桨与所述第三驱动结构上具有相同或相对应的标志;及
第四动力组件,所述第四动力组件包括第四螺旋桨及用于驱动所述第四螺旋桨的第四驱动结构,所述第四螺旋桨与所述第四驱动结构上具有相同或相对应的标志;其中,
所述第三螺旋桨为正桨,所述第四螺旋桨为反桨,多个所述正桨上的标志相同或相对应,多个所述反桨上的标志相同或相对应。
4.根据权利要求3所述的动力系统,其特征在于,所述第一螺旋桨上的标志、所述第二螺旋桨上的标志、所述第三螺旋桨上的标志、及所述第四螺旋桨上的各不同。
5.根据权利要求3所述的动力系统,其特征在于,每个螺旋桨对应一个驱动结构,每个螺旋桨包括桨毂及安装在所述桨毂上的桨叶,每个驱动结构包括主体部及设置在所述主体部上的座体,所述桨毂能够拆卸地安装在对应的所述座体上。
6.根据权利要求5所述的动力系统,其特征在于,所述驱动结构上的标志位于所述座体上,每个所述螺旋桨上的标志与对应的所述座体上的标志相同或相对应。
7.根据权利要求5所述的动力系统,其特征在于,
所述螺旋桨上的标志位于所述桨毂上,每个所述桨毂上的标志与对应的所述座体上的标志相同或相对应;或
所述螺旋桨上的标志位于所述桨叶上,所述桨叶上的标志与对应的所述座体上的标志相同或相对应。
8.根据权利要求6所述的动力系统,其特征在于,所述标志包括颜色,所述螺旋桨的全部颜色与对应的所述座体上的颜色相同。
9.根据权利要求5所述的动力系统,其特征在于,每个驱动结构还包括驱动轴,部分所述驱动轴收容在所述主体部内,部分所述驱动轴从所述座体穿出并伸入所述桨毂内与所述桨毂结合;所述驱动结构上的标志位于所述驱动轴上,每个所述螺旋桨上的标志与对应的所述驱动轴上的标志相同或相对应。
10.根据权利要求9所述的动力系统,其特征在于,
所述螺旋桨上的标志位于所述桨毂上,每个所述桨毂上的标志与对应的所述驱动轴上的标志相同或相对应;或
所述螺旋桨上的标志位于所述桨叶上,所述桨叶上的标志与对应的所述驱动轴上的标志相同或相对应。
11.根据权利要求9所述的动力系统,其特征在于,所述标志包括颜色,所述螺旋桨的全部颜色与对应的所述驱动轴上的颜色相同。
12.根据权利要求1-7及9-10任意一项所述的动力系统,其特征在于,所述标志包括颜色、图案、或纹理中的至少一种。
13.一种无人飞行器,其特征在于,所述无人飞行器包括:
机身;
多个机臂,每个所述机臂的一端设置在所述机身上;及
权利要求1至12任意一项所述的动力系统,所述第一动力组件设置在一个所述机臂的远离所述机身的一端,所述第二动力组件设置在另一个所述机臂的远离所述机身的一端。
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