[实用新型]一种可装配多种摇臂连接块的底座有效
| 申请号: | 201921079201.X | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN210391064U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 朱红明 | 申请(专利权)人: | 东莞市吉普士汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/40 | 分类号: | B60S1/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配 多种 摇臂 连接 底座 | ||
本实用新型公开了一种可装配多种摇臂连接块的底座,包括连接座,所述连接座的顶面中部成型有向上延伸的延伸部,延伸部的顶面成型有至少两个延伸插接部;延伸部的前后两个壁面的中部成型有卡置凸起部;所有延伸插接部插套在上连接套体的内部成型有的插接槽中;所述上连接套体的前后两个侧板的下部的中部成型有卡置通孔,卡置凸起部插套在对应的卡置通孔中。它的通用性强,可以连接不同的上连接套体,从而可以在不同的上连接套体上安装对应的连接器,其通用性好,适用性强。
技术领域:
本实用新型涉及汽车设备技术领域,更具体的说涉及一种可装配多种摇臂连接块的底座。
背景技术:
现有的雨刷连接装置中,其一般是在雨刷连接臂上安装底座,在底座上安装摇臂的连接器,而现有的不同的车型其采用的雨刷的连接器和底座均是不同的,使得不同的底座只能安装对应的连接器,而无法实现通用配置。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种可装配多种摇臂连接块的底座,它的通用性强,可以连接不同的上连接套体,从而可以在不同的上连接套体上安装对应的连接器,其通用性好,适用性强。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种可装配多种摇臂连接块的底座,包括连接座,所述连接座的顶面中部成型有向上延伸的延伸部,延伸部的顶面成型有至少两个延伸插接部;
延伸部的前后两个壁面的中部成型有卡置凸起部;
所有延伸插接部插套在上连接套体的内部成型有的插接槽中;
所述上连接套体的前后两个侧板的下部的中部成型有卡置通孔,卡置凸起部插套在对应的卡置通孔中。
所述上连接套体的底面中部成型有底部插槽,底部插槽的顶面成型有与延伸插接部相对应的插接槽,延伸部插套在底部插槽中,底部插槽的两侧壁的中部成型有卡置通孔。
所述延伸部的顶面成型有两个延伸插接部。
所述连接座的底面的前部和后部均成型有向内折弯的折弯部。
所述折弯部的中部具有空槽。
所述连接座的顶板的底面成型有向上延伸的多个减重内孔,减重内孔向上延伸至延伸部,部分减重内孔的顶部向上延伸至延伸插接部。
所述上连接套体的前后两个侧壁的上部成型有连接凸起部。
所述卡置凸起部的外壁面为斜向壁面,其为由上端至下端向外斜向延伸的壁面。
所述上连接套体的前后两个侧壁的上部成型有连接凸起圆形套部。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它的通用性强,可以连接不同的上连接套体,从而可以在不同的上连接套体上安装对应的连接器,其通用性好,适用性强。
附图说明:
图1是本实用新型的连接座的结构示意图;
图2是图1的换角度结构示意图;
图3是本实用新型安装一种上连接套体的结构示意图;
图4是图3上安装一种连接器的结构示意图;
图5是图4的剖视图;
图6是图3上安装另一种连接器的结构示意图;
图7是本实用新型安装另一种上连接套体的结构示意图;
图8是图7上安装另一种连接器的结构示意图;
图9是图7的剖视图;
图10是图8的爆炸图。
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