[实用新型]一种汽车杯托

说明书

本实用新型涉及一种汽车杯托，它属于汽车技术领域，包括顶部开口的筒体，所述筒体内安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的内圆筒和外圆筒，所述内圆筒和外圆筒同轴心设置，且内圆筒的外径小于外圆筒的内径，所述筒体的底面上安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的托盘，所述托盘与内圆筒同轴线设置，且托盘的外径小于内圆筒的内径，通过对杯托内部进行简单调整，能够满足水杯不同高度和宽度的要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车杯托。

背景技术

杯托作为车内储物装置极大地提升了实用性和便捷性，为司机或者乘客提供了更舒适、更人性化的驾驶体验。杯托通常设置在与汽车扶手箱连接的箱体上，用于放置水杯。现有市场上，车内的杯托大多数为内凹形结构，杯托的大小和高度都已经固定，水杯过矮时，放进去的水杯再取出比较困难，水杯过高时，由于汽车的颠簸，可能会出现水杯倾倒的情况，同时杯托的截面一般会设计成圆形，一旦水杯的截面过小，则置于杯托内的水杯在驾驶过程中会于杯托的内壁发生碰撞，水杯的截面过大，则不能放到杯托内，现有的杯托已经满足不了大众对杯托的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车杯托，目的是通过对杯托内部进行简单调整，能够满足水杯不同高度和宽度的要求。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车杯托，包括顶部开口的筒体，所述筒体内安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的内圆筒和外圆筒，所述内圆筒和外圆筒同轴心设置，且内圆筒的外径小于外圆筒的内径，所述筒体的底面上安装有沿筒体侧壁可调节上下位置的托盘，所述托盘与内圆筒同轴线设置，且托盘的外径小于内圆筒的内径。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅰ，所述外圆筒的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅰ，导杆Ⅰ穿过导槽Ⅰ延伸出筒体，导杆Ⅰ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅱ，所述内圆筒的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅱ，导杆Ⅱ穿过导槽Ⅱ延伸出筒体，导杆Ⅱ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的侧壁上设有竖直的导槽Ⅲ，所述托盘的侧壁上设有沿径向延伸的导杆Ⅲ，导杆Ⅲ穿过导槽Ⅲ延伸出筒体，导杆Ⅲ延伸出筒体的部位螺纹连接有螺母。

进一步，所述筒体的底面上设有方便导杆Ⅲ嵌入的凹槽。

进一步，所述导槽Ⅰ的高度大于导槽Ⅱ的高度，导槽Ⅱ的高度大于导槽Ⅲ的高度。

本实用新型有益之处在于：

（1）本实用新型内圆筒和外圆筒可导杆进行上下调节，当在水杯截面比较大时，可将内圆筒或者内圆筒和外圆筒调节到筒体内，使水杯能够放入到筒体内，当水杯镜面较小时，可利用内圆筒对水杯的上端进行限制。

（2）本实用新型托盘通过导杆Ⅲ进行调节位置，在水杯过矮时，将托盘调高到适当的位置，方便放入到筒体内的水杯能够轻易取出，在水杯过高时，可以适当调整托盘或者将托盘调整到筒体的底面上，使水杯不会出现倾倒的情况。

（3）本实用新型可同时调节内圆筒、外圆筒和托盘，使水杯处于一个比较稳定的状态。

附图说明

图1为一种汽车杯托总体结构示意图。

图2为沿图1中A-A线的剖视结构示意图。

图3为沿图1中B-B线的剖视结构示意图。

图中，1、筒体，2、外圆筒，3、内圆筒，4、导杆Ⅰ，5、导槽Ⅰ，6、导杆Ⅱ，7、导槽Ⅱ，8、导杆Ⅲ，9、导槽Ⅲ，10、托盘。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。