[实用新型]一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具

说明书

本实用新型涉及汽车顶棚生产技术领域，尤其涉及一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具。包括采用在上模具一侧设置的翻边部与下模具对应的翻边槽配合，实现了在汽车顶棚在冷压机压制成型的同时，利用翻边部的液压缸将翻边挡板顶出，以实现对汽车顶棚侧边的翻边作业，解决了在顶棚压制完成后再重新对顶棚侧边进行翻边作业的繁琐问题；采用在上翻边板内设置的缓冲材料和翻边挡板一侧的定位柱与固定板对应位置的定位孔配合，实现了在进行翻边作业时，保证整个翻边挡板的运行稳定的同时，延长了翻边挡板的使用寿命，解决了翻边挡板在长时间运行工作时，运行不稳定和由于上翻边板与上模具接触导致上翻边板受用寿命缩短的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车顶棚生产技术领域，尤其涉及一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具。

背景技术

汽车顶棚是整车内饰的重要组成部分，不仅提高了车内的装饰效果，还可以提高隔音和隔热效果，从而提高车内成员的舒适性和安全性。在传统汽车顶棚制作时，需要将材料叠加，通过热压机加热后，再通过冷压机将叠加材料压制成型，待成型后，还需要用翻边器械对顶棚的侧边进行翻边作业，操作较为繁琐复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具，采用在上模具一侧设置的翻边部与下模具对应的翻边槽配合，实现了在汽车顶棚在冷压机压制成型的同时，利用翻边部的液压缸将翻边挡板顶出，以实现对汽车顶棚侧边的翻边作业，解决了在顶棚压制完成后再重新对顶棚侧边进行翻边作业的繁琐问题；采用在上翻边板内设置的缓冲材料和翻边挡板一侧的定位柱与固定板对应位置的定位孔配合，实现了在进行翻边作业时，保证整个翻边挡板的运行稳定的同时，延长了翻边挡板的使用寿命，解决了翻边挡板在长时间运行工作时，运行不稳定和由于上翻边板与上模具接触导致上翻边板受用寿命缩短的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括上模具、下模具和翻边部；所述上模具下方设置有下模具；所述上模具一侧设置有翻边部；所述翻边部包括上固定板、下固定板、液压缸和翻边挡板；所述上固定板和上模具一侧焊接；所述上固定板和下固定板之间通过螺栓连接；所述上固定板和下固定板之间中部设置有液压缸；所述液压缸与下固定板螺栓连接；所述液压缸一侧设置有延伸部；所述延伸部与翻边挡板螺栓连接；所述翻边挡板靠近液压缸一面两侧设置有定位柱；所述上固定板与定位柱对应位置设置有定位孔；所述定位柱与定位孔滑动连接；所述翻边挡板靠近上模具一侧设置有上翻边板和下翻边板；所述上翻边板下方设置有下翻边板。

进一步优化本技术方案，所述上翻边板设置在上模具和下模具之间缝隙的对应位置。

进一步优化本技术方案，所述下模具与下翻边板对应位置设置有翻边槽。

进一步优化本技术方案，所述上翻边板内设置有缓冲材料。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、在上模具一侧设置的翻边部与下模具对应的翻边槽配合，此结构有利的保证了在汽车顶棚在冷压机压制成型的同时，利用翻边部的液压缸将翻边挡板顶出，以实现对汽车顶棚侧边的翻边作业；2、在上翻边板内设置的缓冲材料和翻边挡板一侧的定位柱与固定板对应位置的定位孔配合，此结构有利的保证了在进行翻边作业时，保证整个翻边挡板的运行稳定的同时，延长了翻边挡板的使用寿命。

附图说明

图1为一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具的整体安装结构示意图。

图2为一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具的整体结构示意图。

图3为一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具的翻边部结构示意图。

图4为一种带后翻边功能的汽车顶棚压制模具的翻边部部分机构示意图。