[实用新型]一种汽车踏板总成检测设备

说明书

本实用新型提供了一种汽车踏板总成检测设备，其包括：第一踏板总成固定机构；第二踏板总成固定机构；第一位移检测机构，第一位移检测机构位于第一踏板总成固定机构的前部，且第一位移检测机构与第一踏板总成固定机构可拆卸连接；第二位移检测机构，第二位移检测机构位于第一踏板总成固定机构的侧部，且第二位移检测机构与第一踏板总成固定机构可拆卸连接；扭矩检测机构，扭矩检测机构设于第二位移检测机构的前部；控制机构，控制机构均与第一位移检测机构和第二位移检测机构电连接。本实用新型能解决现有技术中汽车踏板总成检测设备存在自动化程度不高、不能同时兼顾多个试验项目和结构复杂的缺点。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及一种汽车踏板总成检测设备。

背景技术

汽车踏板在出厂前需要进行检测，以保证产品的出厂质量。目前，现有的汽车行业标准QC/T 788规定了汽车踏板性能试验项目及台架试验方法，对于台架的结构没有规定，行业内所使用的踏板试验设备的结构都存在不同的地方，大部分设备不能兼顾QC/T 788所规定的纵向位移、侧向位移、强度、刚度、抗扭性能和耐久性能试验项目，且存在自动化程度不高、不能同时兼顾多个试验项目和结构复杂的缺点，从而不便于进行推广。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车踏板总成检测设备，以解决现有技术中汽车踏板总成检测设备存在自动化程度不高、不能同时兼顾多个试验项目和结构复杂的缺点。

本实用新型的技术方案为：一种汽车踏板总成检测设备，其包括：

第一踏板总成固定机构，其用于固定踏板总成；

第二踏板总成固定机构，其用于固定踏板总成；

第一位移检测机构，所述第一位移检测机构位于所述第一踏板总成固定机构的前部，且所述第一位移检测机构与所述第一踏板总成固定机构可拆卸连接，所述第一位移检测机构用于检测设于所述第一踏板总成固定机构的所述踏板总成的纵向位移的大小；

第二位移检测机构，所述第二位移检测机构位于所述第一踏板总成固定机构的侧部，且所述第二位移检测机构与所述第一踏板总成固定机构可拆卸连接，所述第二位移检测机构用于检测设于所述第一踏板总成固定机构的所述踏板总成的侧向位移的大小；

扭矩检测机构，所述扭矩检测机构设于所述第二位移检测机构的前部，所述扭矩检测机构用于检测设于所述第二踏板总成固定机构的所述踏板总成的抗扭性能；

控制机构，所述控制机构均与所述第一位移检测机构和所述第二位移检测机构连接。

可选的，所述第一踏板总成固定机构包括第一固定座和第二固定座，所述踏板总成的一端可拆卸安装于所述第一固定座，所述踏板总成的另一端卡设于所述第二固定座。

可选的，所述第一位移检测机构包括用于驱动设于所述第一踏板总成固定机构的所述踏板总成纵向移动的第一驱动装置、用于检测所述第一驱动装置的输出轴的力的大小的第一感应部和用于检测所述第一驱动装置的输出轴的位移的大小的第二感应部，所述第一驱动装置正对于所述第一踏板总成固定机构的前部；

所述第一驱动装置的输出轴与所述第一踏板总成固定机构可拆卸连接，所述第一感应部设于所述第一驱动装置的输出轴，所述第二感应部设于所述第一驱动装置的输出轴。

可选的，所述第二位移检测机构包括用于驱动设于所述第一踏板总成固定机构的所述踏板总成侧向移动的第二驱动装置、用于检测所述第二驱动装置的输出轴的力的大小的第三感应部和用于检测所述第二驱动装置的输出轴的位移的大小的第四感应部，所述第二驱动装置正对于所述第一踏板总成固定机构的侧部，所述第二驱动装置的输出轴与所述第一踏板总成固定机构可拆卸连接，所述第三感应部设于所述第二驱动装置的输出轴，所述第四感应部设于所述第二驱动装置的输出轴。