[实用新型]一种用于引导气流的紧凑型通风孔有效

专利信息
申请号: 201921077819.2 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN210911942U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: F·古贡;M·莫雷尔 申请(专利权)人: 佛吉亚汽车工业公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34
代理公司: 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 代理人: 孙涛;毛威
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 引导 气流 紧凑型 通风孔
【权利要求书】:

1.一种通风孔,其特征在于,包括:

壳体(1),用于将气流从进气口(13)引导至出气口(14);

导风元件(2),布置在所述壳体(1)中,使得在所述导风元件(2)与第一壁区段(3)之间形成第一通道(6),在所述导风元件(2)与第二壁区段(4)之间形成第二通道(7),其中所述导风元件在从所述壳体的第一壁区段(3)到相对的所述壳体的第二壁区段(4)的平移方向上是可移动的;

至少一个导风叶片(5),可绕平行于所述平移方向的轴线旋转,其中所述导风叶片布置在所述导风元件(2)上。

2.如权利要求1所述的通风孔,其特征在于,所述壳体的第一壁区段和所述壳体(1)的第二壁区段向外凸出(11),以适应所述导风元件(2)和所述导风叶片(5)在平移方向上的移动。

3.如权利要求1所述的通风孔,其特征在于,所述导风叶片(5)配置成在所述导风元件(2)的平移方向上与所述导风元件(2)一起移动。

4.如权利要求1所述的通风孔,其特征在于,所述第一通道(6)和所述第二通道(7)在所述出气口处向彼此弯曲,使得所述第一通道的出气口流动方向和所述第二通道的出气口流动方向相互交叉。

5.如权利要求1所述的通风孔,其特征在于,所述至少一个导风叶片可旋转的布置在所述导风元件面向所述进气口的一侧。

6.如权利要求1-5中任一项所述的通风孔,其特征在于,所述通风孔还包括操作元件(8),用于平移所述导风元件(2),以引导气流向上或下远离所述通风孔,并且可用于旋转所述导风叶片,以引导气流向左或向右远离所述出气口。

7.如权利要求6所述的通风孔,其特征在于,所述通风孔以这样的方式配置,使得向上移动所述操作元件(8)导致所述导风元件向上移动,并且使得向下移动所述操作元件(8)导致所述导风元件向下移动。

8.如权利要求1-5中任一项所述的通风孔,其特征在于,所述通风孔以这样的方式配置,使得将所述导风元件(2)向所述第一壁区段(3)挤压时导致所述第一通道(6)关闭,从而阻挡了任何向下的气流。

9.如权利要求1-5中任一项所述的通风孔,其特征在于,所述通风孔以这样的方式配置,使得将所述导风元件(2)向所述第二壁区段(4)挤压时导致所述第二通道(7)关闭,从而阻挡了任何向上的气流。

10.如权利要求6所述的通风孔,其特征在于,所述通风孔以这样的方式配置,使得将所述操作元件(8)向左或向右移动时,导致所述导风叶片(5)旋转,从而将气流分别向左或右引导。

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