[实用新型]一种气缸盖导管孔垂直度检测装置

说明书

本实用新型涉及柴油机零件测量装置，提出一种气缸盖导管孔垂直度检测装置。提出的一种气缸盖导管孔垂直度检测装置具有基准板、定位芯轴；定位芯轴的中部具有与其一体成型的台肩；定位芯轴上套置有两个圆台；两个圆台的外径与气缸盖导管孔的孔径呈小间隙配合；定位芯轴的上端与量具体过盈配合；量具体由上向下依次为圆柱体Ⅰ、圆柱体Ⅱ、圆柱体Ⅲ和圆柱体Ⅳ；量具体的圆柱体Ⅳ与基准板上对应的通孔间隙配合；圆柱体Ⅰ上具有轴向通孔；顶头上端面的中心设有一圆形测头；圆柱体Ⅲ上具有用以特形销穿过的径向通孔；等特形销的端头具有与基准板相接触的鼓形体。本实用新型不仅有效解决了导管孔垂直度不能在线检测问题，而且具有结构简单、操作简便的特点。

技术领域

本实用新型涉及柴油机零件测量装置，具体涉及一种气缸盖导管孔垂直度检测装置。

背景技术

气缸盖是柴油机一种关重零件，零件加工质量对柴油机工作性能影响极大；气缸盖内部分布多个导管孔，用于安装导管；柴油机工作中，气门在导管内做往复运动，控制混合气体进入及排出燃烧室；如果导管孔垂直度超差，将降低燃烧室密封能力，从而影响柴油机工作性能；因此，导管孔对气缸盖端面垂直度有较高的要求。

实际生产中，如何准确和快捷地检测导管孔对气缸盖端面垂直度，对提高产品加工质量及生产效率均有很大影响。

采用三坐标测量机检测导管孔对气缸盖端面垂直度，测量精度高，但需配置特殊探头。另外，需将加工好的零件搬运至精测室进行，无法实现在线检测。

目前，国内柴油机制造企业通常采用专用量具检测导管孔对气缸盖端面垂直度，如专利号为ZL200620124972.2和ZL201220498141.7的专利公开了一种导管孔量具，可以实现导管孔形位公差在线检测，但不足之处是量具上都需安装指示表，指示表的触头都需直接与零件被测表面接触，量具结构复杂、操作繁琐。

实用新型内容

为解决以上测量技术难题，本实用新型的目的是提出一种气缸盖导管孔垂直度检测装置。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：