[实用新型]公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台

说明书

本实用新型提供一种公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，包括工作台、垂直加载组件、水平加载组件，其中所述水平加载组件包括设置在工作台上的一长条形固定臂和一长条形活动臂，固定臂和活动臂之间设有用于放置试样的空间，所述活动臂一侧连接有双向驱动机构，所述双向驱动机构能够驱动所述活动臂朝向靠近或远离固定臂方向水平运动，在所述固定臂以及活动臂内侧面均设有若干用于实现试样夹持的夹头，所述夹头能够在所述固定臂或活动臂长度方向上进行位置调节。本试验台能够对不同规格的公路桥梁伸缩缝装置进行水平压缩性能的检测，设备调整方便，通用性强。

技术领域

本实用新型主要涉及公路桥梁伸缩装置性能测试相关技术领域，具体是公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台。

背景技术

随着我国经济建设的迅猛发展，以高速公路为代表的高等级公路雨后春笋般地出现，公路交通量急剧增加，公路上行驶车辆的行驶速度和车辆的轴重在增长，人们对行车舒适性等的要求越来越高，因此以往桥梁设计、施工中，重视不够的有关伸缩装置的问题变得越来越突出，迫使桥梁设计、施工、养护和管理部门对此予以充分的重视。

公路桥梁伸缩装置，在桥梁结构中直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，是桥梁结构最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩装置在设计、施工上稍有缺陷或不足，就会引起其早期破坏。这不仅直接使桥梁通行者感到不舒适，缺乏安全感，有时还会影响到桥梁结构本身。为此，国内外桥梁工作者经过艰苦努力，提出了一系列各种结构型式的伸缩装置，以适应当时实际工程的需要，但终因所用的材料性能问题和结构构造不尽合理、施工安装精度不够高等原因，这些伸缩装置普遍出现早期破坏，影响了桥梁的正常使用，养护管理部门不得不进行早期维修或提前更换，造成不同程度的经济损失和不良社会影响。

对于桥梁伸缩装置其垂直承载和水平承载是其性能的重要依据，对于伸缩装置的性能测试，目前市面上专用的测试设备较少，难以形成标准化设计，且受伸缩装置结构的影响，传统方式中通过推拉方式实现压缩性能测试的设备中，通用性较低，难以针对所测伸缩装置进行快速的适应性调节。

实用新型内容

为解决目前技术的不足，本实用新型结合现有技术，从实际应用出发，提供一种公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台，本试验台能够对不同规格的公路桥梁伸缩缝装置进行综合性能的检测，设备调整方便，通用性强。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

公路桥梁伸缩装置变形承载性能综合试验台包括工作台、垂直加载组件、水平加载组件，其中所述水平加载组件包括设置在工作台上的一长条形固定臂和一长条形活动臂，固定臂和活动臂之间设有用于放置试样的空间，所述活动臂一侧连接有双向驱动机构，所述双向驱动机构能够驱动所述活动臂朝向靠近或远离固定臂方向水平运动，在所述固定臂以及活动臂内侧面均设有若干用于实现试样夹持的夹头，所述夹头能够在所述固定臂或活动臂长度方向上进行位置调节。

进一步的，所述工作台上设有铝材式纵向滑轨，所述纵向滑轨设置方向与活动臂长度方向相垂直，所述活动臂在纵向滑轨上水平运动。

进一步的，所述工作台固定设有用于支撑试样的固定支撑板，所述工作台上设有铝材式横向滑轨，所述横向滑轨与所述活动臂长度方向平行设置，所述横向滑轨上设有用于支撑试样且可滑动的活动支撑板。

进一步的，所述双向驱动机构是具有平推以及平拉双向作用力的双作用电动缸，所述双作用电动缸的缸杆通过第一连接头连接所述活动臂。

进一步的，所述双作用电动缸为两个，分别对应活动臂两端设置。

进一步的，所述活动臂上表面设有第一开口槽，所述第一连接头包括第一L 形板，第一L形板上设有第一手拧螺杆，第一手拧螺杆底部设有与其螺纹配合的第一限位板，所述第一限位板与第一开口槽尺寸相适应。