[实用新型]一种汽车车架用焊接夹具安装台

说明书

本实用新型公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，包括开设有安装槽的工作台，工作台上安装槽固定安装夹具，工作台设置为矩形，工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，支撑块固定连接工作台下侧壁，且支撑台镶嵌有螺纹筒，螺纹筒活动连接螺纹柱，螺纹柱穿过工作台，本实用新型针对现有技术中安装台不便于移动，尺寸不可以调节，安装台容易晃动的技术问题进行改进，本实用新型便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件焊接领域，尤其涉及到一种汽车车架用焊接夹具安装台。

背景技术

在汽车零部件生产加工领域，焊接工序占有相当大的比重，汽车副车架由钢板冲压成单元钣金件再焊接而成。

焊接的设备一般包括一个安装多个夹具的安装台，现在的安装台具有以下缺陷：

(1)安装台不便于移动，并且因为尺寸原因，不可以对一些大尺寸的车架进行焊接；

(2)因为地面的不平整，安装台容易晃动，安装台的晃动会影响焊接车架的焊接质量；

为此，本实用新型公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，相比于现有技术，本实用新型便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种汽车车架用焊接夹具安装台，以解决现有技术中安装台不便于移动，尺寸不可以调节，安装台容易晃动的技术问题，本实用新型便于移动，安装台的面积可以进行扩充，方便对大尺寸的副车架进行焊接，且安装台的稳定性好。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型公开了一种汽车车架用焊接夹具安装台，包括开设有安装槽的工作台，工作台上安装槽固定安装夹具，工作台设置为矩形，工作台下侧壁中间部位固定安装有隔柱，工作台下侧壁还固定设置有至少四个支撑脚，工作台上侧壁固定设置有至少四个吊环；

支撑脚包括螺纹柱、螺纹筒、支撑块和把手，支撑块固定连接工作台下侧壁，且工作台镶嵌有螺纹筒，螺纹筒活动连接螺纹柱，螺纹柱穿过工作台，螺纹柱一端固定连接把手。

工作台上设置有多个安装槽，将夹具通过安装槽进行安装，使用时，夹具对车架的位置进行固定，当需要对本实用新型的位置进行移动时，可以将绳索穿过吊环，再通过吊车进行搬运，或者通过叉车对本实用新型进行搬运，隔柱和支撑脚使工作台与地面之有间隙，当本实用新型未稳定接触地面时，选择未接触地面的那个支撑脚，转动把手，把手带动螺纹柱转动，螺纹柱在转动的过程中位置发生改变，抵住地面，防止工作台的晃动，增强稳定性。

优选地，工作台前侧壁和后侧壁均开设有连接孔组，连接孔组包括若干内壁设置有螺纹的槽体；

还包括连接板,连接板表面开设有若干通孔。

当遇见大尺寸的车架时，可以将两个本实用新型连接在一起，使得支撑的面积大于车架的尺寸，为了使两个工作台之间不易分离，设置有连接板，通过连接板将两个工作台连接在一起，其中连接板相邻通孔之间的间距与连接孔组上相邻连接孔之间的间距相同。

优选地，工作台后侧壁垂直设置有至少一个连接柱，连接柱表面开设有螺纹孔；

工作台前侧壁开设有至少一个安装槽，安装槽与连接柱对应设置，工作台下侧壁开设有至少一个通孔，且安装槽与通孔处于连通状态。

螺纹孔至工作台后侧壁之间的距离与通孔至工作台前侧壁的距离相同。

为了进一步的提高工作台之间的稳定性，将连接柱插入到安装槽中，通过螺栓对连接柱的位置进行固定，螺栓穿过通孔活动连接螺纹孔，此时，两个工作台处于不可分离的状态。