[实用新型]一种电动自行车鞍座铰链

说明书

一种电动自行车鞍座铰链，其包括与设置于座桶结构上的销轴装配结构装配连接的销轴和与销轴连接的铰链本体，所述的铰链本体的下部中央设置有凹向座桶结构侧的凹槽。本实用新型的鞍座铰链结构仅包括单个合页，其结构更加简单，更易装配，制造成本和装配成本更低；一体式单合页结构的鞍座铰链防盗效果良好，装配后无法从铰链连接处的外部开启。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车零部件技术领域，具体涉及一种电动自行车鞍座铰链。

背景技术

具有座桶结构的电动自行车，其车座结构通常包括上部的鞍座以及鞍座下部的内部为中空的座桶结构，座桶结构内中空结构的下部可以放置电动自行车蓄电池，上部为储物空间。而上部鞍座与座桶结构的连接方式通常为：在鞍座与座桶结构的前端设置铰链结构，使鞍座可以开闭的与座桶结构连接，在鞍座与座桶结构的另一端设置锁止装置，在鞍座与座桶结构闭合时可以锁止防盗。现有的鞍座与座桶结构连接的铰链结构为双合页结构，即在鞍座与座桶结构上分别设置有合页结构，并通过双合页中间的销轴连接，这样的结构存在以下缺点：1、双合页结构的铰链结构相对较复杂，批量生产时安装效率较低，而且成本较高；2、双合页结构的铰链结构防盗性能较差，电动自行车的失窃事件经常发生的情况为蓄电池被盗或者储物空间内储存物被盗，而分体式的双合页结构的铰链结构防盗性能较差，容易在座桶结构铰链一端打开鞍座。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种高防盗性能的一体式单合页结构的电动自行车鞍座铰链。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种电动自行车鞍座铰链，其包括与设置于座桶结构上的销轴装配结构装配连接的销轴和与销轴连接的铰链本体，所述的铰链本体的下部中央设置有凹向座桶结构侧的凹槽，所述的凹槽用于在向上打开铰链本体时，抵住销轴装配结构下部的座桶结构处，使上部鞍座向上打开至90°后形成限位，防止上部鞍座打开时过度上翻至车把处，避免因上部鞍座过度上翻导致的鞍座损坏以及车把仪表等部件的损坏。

进一步地，所述的铰链本体上部设置有与鞍座连接的安装孔，所述的安装孔包括对称设置在铰链本体上部的两个安装孔位，在安装孔位通过螺钉将铰链本体与鞍座固接。

进一步地，所述的铰链本体的底面呈中间下凹的结构，下凹处向上部延伸为凹槽。

进一步地，所述的凹槽底面为平面结构。

与现有技术相比，本实用新型具备的优点为：

1.本实用新型的鞍座铰链结构仅包括单个合页，其结构更加简单，更易装配，制造成本和装配成本更低；

2. 一体式单合页结构的鞍座铰链防盗效果良好，装配后无法从铰链连接处的外部开启。

附图说明

图1为本实用新型安装结构爆炸图；

图2为本实用新型的铰链本体结构示意图；

图3为本实用新型安装于座桶结构上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-3所示的一种电动自行车鞍座铰链，其包括与设置于座桶结构4上的销轴装配结构41装配连接的销轴3和与销轴3连接的铰链本体2，所述的铰链本体2的下部中央设置有凹向座桶结构4侧的凹槽22，所述的凹槽22用于在向上打开铰链本体2时，抵住销轴装配结构41下部的座桶结构端部平面42处，使上部鞍座1向上打开至90°后形成限位，防止上部鞍座1打开时过度上翻翻转至车把处，避免因上部鞍座1过度翻转导致的鞍座损坏以及车把仪表等部件的损坏。