[实用新型]一种油田用高效散热电动机

说明书

本实用新型公开了一种油田用高效散热电动机，涉及电动机设备技术领域。包括电动机本体，电动机本体的外壁设置有电机壳，电机壳的底端设置有底座，电机壳的外壁安装有散热片，电机壳的顶端安装有冷却液箱，冷却液箱的顶端设置有注液管，冷却液箱的一端安装有第一循环泵，冷却液箱的另一端安装有第二循环泵，电机壳的内部设置有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座之间设置有转子。本实用新型中主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮安装在电机壳外，便于将根据使用情况，通过传动链条连接主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮或者断开主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮，避免短时间使用电机时，增加电机不必要的负荷。

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，具体为一种油田用高效散热电动机。

背景技术

电动机，俗称“马达”，其是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电动机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电动机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。现有的油田电动机在进行工作过程中，由于机械损耗，电动机内部容易产生许多热量，现有的电动机不便于散热，容易导致电机烧毁。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油田用高效散热电动机，具备便于散热的优点，解决了现有的油田电动机在进行工作过程中，由于机械损耗，电动机内部容易产生许多热量，现有的电动机不便于散热，容易导致电机烧毁的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种油田用高效散热电动机，包括电动机本体，电动机本体的外壁设置有电机壳，电机壳的底端设置有底座，电机壳的外壁安装有散热片，电机壳的顶端安装有冷却液箱，冷却液箱的顶端设置有注液管，冷却液箱的一端安装有第一循环泵，冷却液箱的另一端安装有第二循环泵，电机壳的内部设置有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座之间设置有转子，转子的外壁安装有定子，转子内安装有转轴，转轴的一端设置有皮带轮，皮带轮的一侧安装有主动齿轮，主动齿轮的顶端设置有第一传动轴，主动齿轮的底端设置有第二传动轴，第一传动轴上安装有第一传动齿轮，第二传动轴上安装有第二传动齿轮，主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮之间通过传动链条连接，第一传动轴和第二传动轴的一端安装有散热扇片，散热扇片的一侧安装有冷却板，冷却板上设置有若干进风口，冷却板的顶端设置有进液接头，冷却板的底端设置有出液接头，第一循环泵的一端安装有第一出液管和第一回液管，第一轴承座的一端设置有支撑架，支撑架的上安装有冷凝管，冷凝管的一端设置有第二出液管，冷凝管的另一端设置有第二回液管。

进一步的，冷却板的内部为中空结构，冷却板固定连接在电机壳的内壁，冷却板通过进液接头连接第一出液管，冷却板通过出液接头连接第一回液管。

通过采用上述技术方案，冷却板的内部为中空结构，便于使冷却液位于冷却板内，冷却板通过进液接头连接第一出液管，冷却板通过出液接头连接第一回液管，便于通过进液接头以及第一出液管往冷却板内注入冷却液，通过出液接头以及第一回液管便于将冷却板内的冷却液排出冷却板。

进一步的，冷凝管通过支撑架连接在电机壳的内壁，冷凝管通过第二回液管和第二出液管连接第二循环泵。

通过采用上述技术方案，冷凝管内的冷却液通过第二回液管和第二出液管形成一个循环，便于电机本体的散热。

进一步的，冷却液箱固定连接在电机壳的顶端。

通过采用上述技术方案，便于安装固定冷却液箱。

进一步的，散热扇片固定连接在第一传动轴和第二传动轴的一端，散热扇片位于电机壳内，第一传动齿轮和第二传动齿轮位于电机壳外。

通过采用上述技术方案，便于根据电动机的使用情况，通过传动链条连接主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮或者断开主动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮，避免短时间使用电机时，增加电机不必要的负荷。