[实用新型]一种电动车故障信息记录装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车故障信息记录装置，具体涉及电动车领域，包括控制箱，所述控制箱的一端通过导线电性连接有信号箱，所述控制箱的内部设置有控制系统，所述控制系统的连接端连接有电源适配器，所述电源适配器的输入端连接有电源模块，所述电源适配器的输出端连接有继电器，所述继电器的输出端分别连接有执行模块、制动检测模块、车灯检测模块、转向检测模块、刹车检测模块和报警模块。本实用新型通过发射模块将编码信息传递至终端，且接收模块接收操作信息，并将信息传递至控制系统处，通过解码模块对信息进行解码并将传递至单片机，使得单片机下达控制命令，从而实现及时互动的目的。

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，尤其涉及一种电动车故障信息记录装置。

背景技术

电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。现有技术中的电动车存在着发生故障时，故障状态无法被记录下来的缺点。

专利申请公布号CN201420422695.8的专利公开了一种电动车故障信息记录装置，该实用新型的手机可以将收到的故障信息存储在手机中，方便维修的时候进行查看，更容易找到故障原因，方便了维修的过程。

但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点，如只能做到简单的记录，且必须是使用者与电动车相互靠近才可实现，不便于及时观察和互动。

因此亟需一种具有及时互动功能的动车故障信息记录装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术的上述缺陷提供一种电动车故障信息记录装置，通过将编码信息传递至终端，使得可以及时将检测信息传递给使用者，且接收操作信息，并将信息传递至控制系统处，通过解码模块对信息进行解码并将传递至单片机，使得单片机下达控制命令，从而实现及时互动的目的，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案

一种电动车故障信息记录装置，包括控制箱，所述控制箱的一端通过导线电性连接有信号箱，所述控制箱的内部设置有控制系统，所述控制系统的连接端连接有电源适配器，所述电源适配器的输入端连接有电源模块，所述电源适配器的输出端连接有继电器，所述继电器的输出端分别连接有执行模块、制动检测模块、车灯检测模块、转向检测模块、刹车检测模块和报警模块，所述报警模块的连接端分别连接有喇叭模块和显示模块，所述电源模块的连接端连接有电池检测模块；

所述信号箱的内部设置有发射模块和接收模块；所述控制系统包括单片机、储存模块、解码模块和编码模块；所述储存模块用于储存和记录故障信息，所述解码模块用于解码接收模块接收的信号，所述编码模块用于对信号进行编码；所述继电器的连接端与发射模块的连接端连接，且发射模块的输入端与控制系统的输出端连接，所述继电器的连接端与接收模块的连接端连接，且接收模块的输出端与控制系统的输入端连接；所述电池检测模块包括电量监测模块、温度检测模块、电压检测模块和充电检测模块；所述电量监测模块用于检测电源的电量，所述温度检测模块用于检测电源的温度，所述电压检测模块用于检测电源的电压，所述充电检测模块用于在补充电源时对充电过程进行检测；所述执行模块用于启动和控制电动车，所述制动检测模块用于检测电动车制动是否故障，所述车灯检测模块用于检测车灯是否故障，所述转向检测模块用于检测转向是否故障，所述刹车检测模块用于检测刹车是否故障；所述发射模块和接收模块均为Zigbee无线通信模块，所述喇叭模块为扬声器，且显示模块为仪表盘中的故障灯。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：