[实用新型]一种无需专人监管停车位的智能装置有效

专利信息
申请号: 201921072129.8 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN211149523U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 马向南;崔建伟 申请(专利权)人: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
主分类号: G07B15/04 分类号: G07B15/04;G06Q20/14;G06Q20/32
代理公司: 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 代理人: 胡清堂
地址: 430010 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 无需 专人 监管 停车位 智能 装置
【说明书】:

本实用新型属于停车位管理技术领域,公开了一种无需专人监管停车位的智能装置,包括升降护栏、车牌识别机、红外线装置、压力感应器和微控制器,所述升降护栏设置于车位的出入口端,所述车牌识别机设置于远离出入口的一端,所述压力感应器位于车位内靠近出入口端的地面下,所述微控制器与车牌识别机、红外线装置和升降护栏电连接,所述压力感应器与车牌识别机电连接。该装置能够有效提高停车场的管理效率,避免因进出闸门造成的交通事故。

技术领域

本实用新型属于停车位管理技术领域,特别涉及一种无需专人监管停车位的智能装置。

背景技术

随着人民生活水平的提高及汽车保有量的增加,交通拥堵越来越严重,停车难成为继乘车难、行车难之后出行难系列问题,尤其在大中型城市,停车位供不应求现象尤为凸显,抢道、占道、乱停及乱放等停车问题引发纠纷屡见不鲜。停车难问题对城市市容及道路通行效率带来较大影响,给人民生活及工作带来众多不便。

现有停车系统需在停车场设置进出闸门来确定停车时间,以计算停车费用,在大型停车场往往会造成进出堵塞,甚至追尾小型交通事故,对此开展停车位自动识别与控制显得尤为重要。

实用新型内容

针对现有技术的问题,本实用新型提供了一种无需专人监管停车位的智能装置,其提高了停车场的管理效率,避免了因进出闸门造成的交通事故。

为了实现上述目的,本实用新型具体采用以下技术方案:

一种无需专人监管停车位的智能装置,包括升降护栏、车牌识别机、红外线装置、压力感应器和微控制器,所述升降护栏设置于车位的出入口端,所述车牌识别机设置于远离出入口的一端,所述压力感应器位于车位内靠近出入口端的地面下方,所述红外线装置包括红外线发射器和红外线接收器,所述红外线发射器设置于车位上方,所述红外线接收器设置于车位地面上,所述微控制器与车牌识别机、红外线装置和升降护栏电连接,所述压力感应器与车牌识别机电连接。

进一步地,在上述技术方案中,所述升降护栏包括护栏和升降机,所述升降机设置于停车位地面下方。

进一步地,在上述技术方案中,所述装置还包括悬架,所述红外线发射器固定在悬架上。

进一步地,在上述技术方案中,所述微控制器上设置有用于收发无线信号的无线收发器。

进一步地,在上述技术方案中,所述压力感应器、车牌识别机、红外线装置和升降护栏均与电源连接。

进一步地,在上述技术方案中,所述停车位除了出入口端的其他三面均设置有固定的隔离栏或隔离桩。

本实用新型的有益效果为:通过压力感应器激发车牌识别器记录车辆信息并传至后台,升降护栏可将车辆锁定在停车位中,待缴费后即可解除护栏锁定,实现无人监管且自主性缴费,提高了停车场的管理效率,避免因进出闸门造成的交通事故,并且具有结构简单,使用操作简便的优点。

附图说明

图1为本实用新型中一种无需专人监管停车位的智能装置的俯视图;

图2为图1中A-A面剖视图;

图3为图2中的升降护栏的结构示意图;

图中:1-升降护栏,1.1-护栏,1.2-升降机,1.3-护筒,2-车牌识别机,3-红外线装置,3.1-红外线发射器,3.2-红外线接收器,4-压力感应器,5-悬架,6-隔离栏。

具体实施方式

为使本实用新型的实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,但不应理解为对本实用新型的限制。

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