[实用新型]一种模块化方舱

说明书

本实用新型涉及一种模块化方舱，属于方舱领域。包括多个模块骨架和覆盖在模块骨架上的PE板，相邻的模块骨架之间的连接面上设有定位结构，定位结构上还设有密封装置；为实现相邻两个模块骨架的连接，保证相邻两个模块骨架的紧密连接，相邻的两个模块骨架中一模块骨架两侧且靠近另一模块骨架处设有油缸和定位卡紧钩，油缸底部铰接在一模块骨架上，定位卡紧钩中间位置也铰接在一模块骨架上，定位卡紧钩一端与油缸铰接，定位卡紧钩另一端设为钩型结构；另一模块骨架两侧且靠近一模块骨架处设有定位柱，油缸伸缩带动定位卡紧钩摆动，进而钩型结构与定位柱配合实现相邻的两个模块骨架紧密贴合。

技术领域

本实用新型涉及一种模块化方舱，属于方舱领域。

背景技术

目前方舱已不单单用于完成各种野外军事作战任务，其应用领域目前更偏向于物流运输，随着物流运输的发展，方舱渐渐与集装箱等结构接近，由于方舱的制作与运输车往往是分离生产，过程中需要将方舱转移到制作运输车的车间，传统的方式只能通过一辆运输车将一个完整方舱转移到目的地，其转移过程因方舱体积过大给工作人员和吊装设备的要求很高。

另外方舱某些部位，如冷藏运输的冷凝装置其故障率较高，若其损坏必须停止方舱的使用，而冷凝装置一般设置在方舱的前端位置，尽管目前出现了模块的方舱结构，但是一方面其拼接不牢固，密封性差，另一方面，多数采用强磁铁作为拼接动力与铁制品外壳配合会造成对内部电子器件存在干扰，影响设备的使用。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种模块化方舱，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种模块化方舱，能够实现模块化运输安装，且不影响各种辅助器件的应用。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种模块化方舱，包括多个模块骨架和覆盖在模块骨架上的PE板，相邻的模块骨架之间的连接面上设有定位结构，所述定位结构上还设有密封装置；

相邻的两个模块骨架中一模块骨架两侧且靠近另一模块骨架处设有油缸和定位卡紧钩，所述油缸底部铰接在一所述模块骨架上，所述定位卡紧钩中间位置也铰接在一所述模块骨架上，所述定位卡紧钩一端与所述油缸铰接，所述定位卡紧钩另一端设为钩型结构；另一所述模块骨架两侧且靠近一模块骨架处设有定位柱，所述油缸伸缩带动定位卡紧钩摆动，进而钩型结构与定位柱配合实现相邻的两个模块骨架紧密贴合。

作为优选的技术方案，多个所述模块骨架包括前舱模块骨架、中舱模块骨架、后舱模块骨架，所述中舱模块骨架两侧两端均设有一个定位柱，靠近所述中舱模块骨架的前舱模块骨架和后舱模块骨架处两侧均设有一套油缸和定位卡紧钩。

作为优选的技术方案，所述中舱模块骨架两侧两端上下位置均设有一个定位柱，靠近所述中舱模块骨架的前舱模块骨架和后舱模块骨架处两侧上下位置均设有一套油缸和定位卡紧钩。

作为优选的技术方案，所述定位结构包括定位槽和与之配合的定位凸块，所述定位槽设置在所述中舱模块骨架两端，所述定位凸块设置在靠近所述中舱模块骨架侧的前舱模块骨架和后舱模块骨架上。

作为优选的技术方案，所述定位槽上设有导向斜槽。

作为优选的技术方案，所述导向斜槽设有密封槽，所述密封槽内设有密封条。

作为优选的技术方案，所述定位凸块前端设有磁铁，所述定位槽内部也设有磁铁，所述定位凸块和定位槽相互吸引。

作为优选的技术方案，所述中舱模块骨架两侧两端均设有一个分离油缸，靠近所述中舱模块骨架的前舱模块骨架和后舱模块骨架处两侧均设有一个分离定位块，所述分离油缸伸出顶靠在分离定位块上可将前舱模块骨架和后舱模块骨架与中舱模块骨架分离。

本实用新型的有益之处是：