[实用新型]配有悬臂叉的大跨距梁式叉车有效
申请号: | 201921070110.X | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210260990U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陶玮;张成松 | 申请(专利权)人: | 南京年达炉业科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 210059 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配有 悬臂 跨距 叉车 | ||
本实用新型公开一种配有悬臂叉的大跨距梁式叉车,包括位于轨道上采用减速机驱动行走的大车行走框架机构、位于大车行走框架机构上采用电机直接驱动的两套对称布置的滚珠升降丝杠机构和架设在大车行走框架机构上作为主承重的悬臂叉机构。本配有悬臂叉的大跨距梁式叉车,使整张厚重钢板进炉迅速,平稳,不易变形,热处理后出炉平稳、迅速。
技术领域
本实用新型涉及一种配有悬臂叉的大跨距梁式叉车,用于整张厚重钢板作热处理用的工业热处理炉炉用装、取料叉车。也可用于类似工况的物料(如:棒料、捆料等)的叉取、卸料或堆垛。
背景技术
整张钢板热处理炉是目前常用的一种工业用炉,本实用新型涉及一种用于整张厚重钢板作热处理用的工业热处理炉炉用装、取料叉车。倘若采用常用的机动叉车取约(15米×4米×0.010~0.1米厚)的整张厚重钢板时,即使常用的机动叉车吨位足够将该整张厚重钢板高高叉取举起行走的话,那也会引起该钢板的严重变形、后续热处理进料难进、热处理后出炉难出、钢板热处理变形严重、后续分小块切割时胚料不平整、切口不整齐并且有坡口和毛刺。甚至有可能在叉取整张钢板时会有钢板滑落、移位,造成常用的机动叉车重心失稳、倾覆,造成安全生产事故。有时也会因为进、出炉困难造成约1000℃的高温炉炉门长时间打开,引起的炉膛内热能散失去严重,极大地浪费能源和不必要的停炉检修造成的热损失。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种配有悬臂叉的大跨距梁式叉车,用于整张厚重钢板作热处理用的工业热处理炉炉用装、取料叉车。
本实用新型具体的技术方案是:
一种配有悬臂叉的大跨距梁式叉车,包括位于轨道上采用减速机驱动行走的大车行走框架机构、位于大车行走框架机构上采用电机直接驱动的两套对称布置的滚珠升降丝杠机构和架设在大车行走框架机构上作为主承重的悬臂叉机构;
大车行走框架机构包括对称分布在轨道上的两对铸钢走轮、四根方形立柱、四个定位滑套和两根方管横梁,定义两对铸钢走轮分为左侧一对铸钢走轮和右侧一对铸钢走轮;两对铸钢走轮均设置在走轮箱体内,在左侧一对铸钢走轮和右侧一对铸钢走轮内的其中一个铸钢走轮上都设置齿轮副,并由安装在走轮箱体内的带制动器的减速机驱动齿轮副实现铸钢走轮前进和后退;在左侧一对铸钢走轮内的两个走轮箱体之间设置矩形支撑管,在右侧一对铸钢走轮的两个走轮箱体之间设置矩形支撑管;四根方形立柱分别对应四个走轮箱体设置,四个方形立柱分别竖直设置在四个走轮箱体上;四个定位滑套分别滑动套在四根方形立柱上;定义两根方管横梁分别为左侧方管横梁和右侧方管横梁,左侧方管横梁的两端分别连接左侧一对铸钢走轮上所设置的两个定位滑套的顶部,右侧方管横梁的两端分别连接右侧一对铸钢走轮上所设置的两个定位滑套的顶部;
两套滚珠升降丝杠机构分别设置两根方管横梁上,两套滚珠升降丝杠机构均包括,电机和两台滚珠丝杠升降机,两台滚珠丝杠升降机分别固定在方管横梁的两端,两台滚珠丝杠升降机上的滚珠丝杠分别贯穿过方管横梁连接位于方管横梁下方的两根方形立柱的顶部;两台滚珠丝杠升降机之间通过多个联轴器和多根过渡轴直联在一个轴线上;电机通过电机支架水平设置在方管横梁上的端面上,电机的电机轴通过联轴器连接其中一台滚珠丝杠升降机连接;
悬臂叉机构包括钢管大梁和多个悬臂叉,钢管大梁两端分别固定在两根方管横梁上;多个悬臂叉均沿钢管大梁长度方向并间隔设置在钢管大梁上,悬臂叉与方管横梁平行。
对本实用新型技术方案的改进,在定位滑套的内侧面都设置滑条,滑条通过螺栓固定在定位滑套上,滑条与方形立柱外柱面之间涂抹润滑剂。
对本实用新型技术方案的改进,在两台滚珠丝杠升降机之间的过渡轴上设置支撑组件,支撑组件包括支座和轴承座,支座固定在方管横梁的表面上,轴承座设置在支座顶部,过渡轴转动支撑在轴承座上。支撑组件的设置防止过渡轴下垂。
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