[实用新型]一种油管切割装置有效
申请号: | 201921069940.0 | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN210704957U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 文化春 | 申请(专利权)人: | 重庆朋舟科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D7/01 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油管 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种油管切割装置,包括安装底板,所述安装底板上设置有油管输送结构和油管切割结构,所述油管输送结构包括一立板,所述立板背部固定有一驱动电机,所述驱动电机的电机杆上固定连接有一驱动盘,所述驱动盘上连接有若干和油管上的波纹环相啮合的驱动齿,在驱动盘上方还通过一旋转轴连接有一从动盘,所述从动盘上连接有从动齿;所述油管切割结构包括第一导向筒和第二导向筒,所述第一导向筒和第二导向筒之间间隔有切割空间,所述切割空间正上方还固定有一气缸,所述气缸的气缸杆上固定连接有一切割刀片。
技术领域
本实用新型属于油管领域,具体设计一种油管切割装置。
背景技术
油管是用以输送燃油的管路,在汽车或者摩托车中,均会大量使用油管,油管是通过挤出成型的,当油管挤出成型后需要进行冷却硬化,防止其发生形变,当油管冷却硬化以后,需要将其卷绕包装,然后出厂,在对油管卷绕的时候,当到达预设的长度后需要对其切割,目前通常采用的方式是人口切割,人工切割费时费力,且油管的切口不容易保持平整或者竖直,甚至会出现倾斜,导致客户还需要进行二次切割。
实用新型内容
为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷,本实用新型提供了一种油管切割装置,该切割装置结构简单,能够对油管进行快速切割,且能保持油管的切口平整竖直。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种油管切割装置,包括安装底板,所述安装底板上设置有油管输送结构和油管切割结构,所述油管输送结构包括一立板,所述立板背部固定有一驱动电机,所述驱动电机的电机杆上固定连接有一驱动盘,所述驱动盘上连接有若干和油管上的波纹环相啮合的驱动齿,在驱动盘上方还通过一旋转轴连接有一从动盘,所述从动盘上连接有从动齿;所述油管切割结构包括第一导向筒和第二导向筒,所述第一导向筒和第二导向筒之间间隔有切割空间,所述切割空间正上方还固定有一气缸,所述气缸的气缸杆上固定连接有一切割刀片。
进一步的,所述立板顶部还固定连接有一悬臂梁,所述气缸固定在悬臂梁正下方。
进一步的,所述第一导向筒和第二导向筒均固定连接在一组弧形板中。
进一步的,所述气缸的气缸杆中部开设有一刀槽,所述切割刀片通过螺栓固定在气缸杆之中。
进一步的,所述旋转轴连接在一轴承座中,所述立板上开设有安装轴承座的调节槽以及让位旋转轴的让位长槽,所述轴承座通过调节槽连接在立板上。
本实用新型的有益效果是:
第一,该切割装置结构简单,能够对油管进行快速切割,且能保持油管的切口平整竖直;
第二,该切割装置由于设置有第一导向筒和第二导向筒,在第一导向筒和第二导向筒之间间隔有间隙,所以在切割油管的时候,能够保持油管左右的平整,使得在切割油管的时候,切口能够保持竖直;
第三,该切割装置由于旋转轴是固定在一轴承座上的,而轴承座是通过调节槽连接在立板上的,所以轴承座的位置是可以进行调整的,能够适用于不同的油管的需要。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是立板的侧视图;
图3是图1中A部分的放大图。
图中:1、安装底板2、油管3、立板4、驱动盘5、驱动电机6、驱动齿7、从动齿8、第一导向筒9、第二导向筒10、气缸11、切割刀片12、切割空间13、悬臂梁14、弧形板15、轴承座16、让位长槽17、调节槽18、气缸杆19、连接板20、从动盘21、旋转轴
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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