[实用新型]车载无线充电手机支架有效
| 申请号: | 201921069768.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN210234849U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 陈立 | 申请(专利权)人: | 惠州大森实业有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市凯博企服专利代理事务所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人: | 李绍飞 |
| 地址: | 516200 广东省惠州市惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 无线 充电 手机 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载无线充电手机支架,包括移动板A、夹板A、弹簧A、底座板、移动板B、手机定位板、直线位移机构、提升块、受力凸条A和受力凸条B,移动板A的上表面一侧固定设置夹板A,移动板A的下表面一侧通过弹簧A固定连接底座板。本实用新型在手机定位板底部设置有手机卡板和在手机定位板两侧分别设置有用于卡设抓紧手机的夹板的手机支架在汽车内对手机进行稳定定位时,不需要用户将手臂和手掌举至相对较高的高度即可实现手机卡入手机支架,以及在取卸时也不需要将手臂和手掌举至相对较高的高度即可实现手机取卸,方便用户卡入和取卸。2、方便用户在不需要多做观察情况下在汽车内对手机进行在手机支架上的导向定位放置。
技术领域
本实用新型涉及车载手机支架技术领域,具体涉及一种车载无线充电手机支架。
背景技术
参见图1,图1为手机定位板底部设置有限位板和在手机定位板两侧分别设置有用于卡设抓紧手机的夹板时的结构示意图。
现有技术中,在手机定位板底部设置有限位板和在手机定位板两侧分别设置有用于卡设抓紧手机的夹板的手机支架因对手机定位稳定,得到广泛应用,也随着科技的发展,由于此类车载手机支架具有较大可容纳安装无线充电器的空间使此类手机支架具备无线充电功能,更使此类手机支架得到人们的追捧和喜爱。现有技术中,此类手机支架在使用时,还存在下述问题,有待优化改进:1、用户在汽车内将手机卡入手机支架上时,往往需要将手臂和手掌举至相对较高的高度才能实现手机卡入手机支架,以及在取卸时也需要将手臂和手掌举至相对较高的高度才能实现手机取卸,造成用户卡入和取卸不便。2、由于用户一般会预先将手机支架卡入车内方便用户开车时观察导航的位置,用户在从方便观察导航的位置提升视线至手机支架的顶部进行观察定位安装,明显是不方便的,且达不到方便用户在不多做观察情况下在汽车内对手机进行在手机支架上的导向定位放置。
为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载无线充电手机支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载无线充电手机支架,包括移动板A、夹板A、弹簧A、底座板、移动板B、手机定位板、直线位移机构、提升块、受力凸条A和受力凸条B,移动板A的上表面一侧固定设置夹板A,移动板A的下表面一侧通过弹簧A固定连接底座板,移动板B的上表面一侧固定设置夹板B,移动板B的下表面一侧通过弹簧B固定连接底座板,移动板A和移动板B分别位于手机定位板两侧,手机定位板通过直线位移机构可滑动的设置在底座板上,手机定位板背部的上部固定连接提升块,移动板A的另一侧固定设置与提升块相配合的受力凸条A,移动板B的另一侧固定设置与提升块相配合的受力凸条B,所述提升块包含最高水平线高度位置的厚度和最低水平线高度位置的厚度,所述提升块最高水平线高度位置和厚度大于最低水平线高度位置的厚度,所述直线位移机构包含滑杆和与滑杆相配合的滑套,所述底座板上固定设置滑套,滑套上设置与滑杆相配合的滑孔,所述滑杆通过连接杆固定连接手机定位板的底部,滑杆通过滑孔与滑套滑动配合连接。
优选地,所述固定设置为通过卡接连接、螺栓连接和/或焊接连接的方式固定设置。
优选地,所述固定连接未通过卡接连接、螺栓连接和/或焊接连接的方式固定连接。
优选地,所述移动板A与夹板A为一体式结构。
优选地,所述移动板B与夹板B为一体式结构。
优选地,所述受力凸条A和受力凸条B与相接处的那一面为弧形面。
优选地,所述移动板A、夹板A、底座板、移动板B、手机定位板、提升块、受力凸条A和受力凸条B的各个棱角分别设置圆弧过渡。
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