[实用新型]一种斜刮板的导轨结构

说明书

本实用新型公开了一种斜刮板的导轨结构，包括壳体中间段和壳体弯曲段，所述壳体中间段固定连接在壳体弯曲段的一端，所述壳体中间段和壳体弯曲段构成导轨壳体，所述导轨壳体的内表面开设有导轨上腔和导轨下腔，所述导轨上腔的内部设有上行刮板，所述导轨下腔的内部设有下行刮板，所述导轨上腔的底部内壁中间位置固定连接有第一导轨限位板，所述导轨上腔的顶部内壁中间位置固定连接有第二导轨限位板。本实用新型中的导轨结构，能够使得刮板和链条沿着上下导轨的轨迹运动，避免了链条与壳体挤压碰擦而产生异响，也避免了刮板和链条时走时停而产生跳链现象现象的发生，从而使得设备能够正常运转。

技术领域

本实用新型涉及斜刮板输送机技术领域，尤其涉及一种斜刮板的导轨结构。

背景技术

斜刮板输送机由尾部、进料段、中间段、弯曲段、头部、刮板和链条组成，输送物料由进料段进入刮板机底部，通过刮板和链条带动物料，经过中间段、弯曲段、由头部出料口输出，完成物料由低到高的提升。

然而，现有的MC斜刮板机没有上下导轨，刮板和链条张紧后，设备运行时在弯曲段、头尾部非水平的地方，链条与壳体挤压碰擦，产生异响，设备阻力增大，不能正常运转；刮板和链条放松同样在弯曲段、头尾部非水平的地方会刮板和链条形成时紧时松的状态，造成设备在运行过程中刮板和链条时走时停，产生跳链现象，使得设备处于非正常状态，在实际的使用过程中造成了一定的不良影响，因此，我们提出了一种斜刮板的导轨结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种斜刮板的导轨结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种斜刮板的导轨结构，包括壳体中间段和壳体弯曲段，所述壳体中间段固定连接在壳体弯曲段的一端，所述壳体中间段和壳体弯曲段构成导轨壳体，所述导轨壳体的内表面开设有导轨上腔和导轨下腔，所述导轨上腔的内部设有上行刮板，所述导轨下腔的内部设有下行刮板，所述导轨上腔的底部内壁中间位置固定连接有第一导轨限位板，所述导轨上腔的顶部内壁中间位置固定连接有第二导轨限位板，所述导轨下腔的底部内壁中间位置固定连接有第三导轨限位板，所述导轨下腔的顶部内壁中间位置固定连接有第四导轨限位板，所述上行刮板的数量为两组，两组所述上行刮板之间固定连接有上行链条，所述下行刮板的数量为两组，两组所述下行刮板之间固定连接有下行链条。

优选的，所述第一导轨限位板、第二导轨限位板均与上行链条垂直设置。

优选的，所述导轨壳体靠近壳体中间段的一侧外壁固定连接有刮板机尾部，所述导轨壳体靠近刮板机尾部的一端外表面开设有进料口。

优选的，所述导轨壳体靠近壳体弯曲段的一侧外壁固定连接有刮板机头部。

优选的，所述第三导轨限位板、第四导轨限位板均与下行链条垂直设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置导轨壳体、导轨上腔、导轨下腔、第一导轨限位板、第二导轨限位板、第三导轨限位板和第四导轨限位板，能够为刮板和链条提供辅助移动的导轨结构，使得刮板和链条沿着上下导轨的轨迹运动，避免了链条与壳体挤压碰擦而产生异响，也避免了刮板和链条时走时停而产生跳链现象现象的发生，从而使得设备能够正常运转；

综上，本实用新型中的导轨结构，能够使得刮板和链条沿着上下导轨的轨迹运动，避免了链条与壳体挤压碰擦而产生异响，也避免了刮板和链条时走时停而产生跳链现象现象的发生，从而使得设备能够正常运转。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种斜刮板的导轨结构的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种斜刮板的导轨结构的整体结构示意图。