[实用新型]一种液压缓冲装置有效
| 申请号: | 201921067640.9 | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN210919611U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 吴汉青;杨龙飞;张进峰;于子浩;唐小景 | 申请(专利权)人: | 郑州郑飞特种装备有限公司;郑州飞机装备有限责任公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B15/22 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 451162 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 缓冲 装置 | ||
本实用新型属于液压系统技术领域,具体涉及一种液压缓冲装置,包括换向阀(1)、阀体(2)、平衡阀(3)、溢流阀(4);阀体(2)上开有换向阀(1)、平衡阀(3)、溢流阀(4)的安装孔;阀体(2)上具有平衡阀(3)的一对进油口和一对出油口;阀体(2)内部加工有平衡阀(3)的进出油路,在进出油路上并联加工有溢流阀(4)的油路;该装置采用组合集成化设计,外形紧凑,与液压执行机构配合使用,实现缓冲功能,使负载免于因冲击而发生损坏。
技术领域
本实用新型属于液压系统技术领域,具体涉及一种液压缓冲装置,主要应用于保障设备技术领域,也适用于可能承受冲击载荷的装卸平台。
背景技术
保障设备承接悬挂物时,悬挂物因坠落会产生较大的冲击,导致悬挂物或者设备发生碰撞而损坏。而目前的缓冲设备工作载荷高,系统组成复杂,占用安装空间较大。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种与保障设备工作载荷适配的液压缓冲装置,以达到节约空间,集成度好的目的。
为解决此技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种液压缓冲装置,所述的液压缓冲装置包括:换向阀1、阀体2、平衡阀3、溢流阀4;阀体2上开有换向阀1、平衡阀3、溢流阀4的安装孔;阀体2上具有平衡阀3的进油口A1、进油口A2和出油口B1、出油口B2;阀体2内部加工有平衡阀3的进出油路,在进出油路上并联加工有溢流阀4的油路;
液压缓冲装置还包括:溢流阀4油路上串联的换向阀1,提高缓冲操作的便捷性,增加系统的安全性。
并联的具体方式可以为:在进油口A1和出油口B2之间并联;也可以为:在进油口A2和出油口B1之间并联;
换向阀1、平衡阀3、溢流阀4与阀体2采用插装形式;
阀体2上具有固定孔,与液压系统执行单元采用板式安装形式,省去胶管接头。
换向阀1可以采取手动换向阀或电动手动换向阀。
平衡阀3的安装孔在阀体2上左右分布。
进油口A1、进油口A2和出油口B1、出油口B2在阀体2上前后分布。
本实用新型的有益效果:采用本实用新型的液压缓冲装置,在液压回路上增加液压缓冲装置,在挂装保障设备承接悬挂物时,能够避免发生振动、反弹现象,提高挂装保障作业的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施的技术方案,下面将对本实用新型的实例中需要使用的附图作简单的解释。显而易见,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构立体示意图;
图2是本实用新型的结构另一侧面立体示意图;
图3是本实用新型的原理图;
图4是本实用新型的应用系统原理图;
图中,1、换向阀,2、阀体,3、平衡阀,4、溢流阀,5、液压缸、6、电磁换向阀。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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