[实用新型]用于轮式装载机的车厢平煤装置有效

专利信息
申请号: 201921067634.3 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210763288U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 贾文锦;陈超;张寒杉;吴承鑫 申请(专利权)人: 龙工(上海)机械制造有限公司
主分类号: B65G69/04 分类号: B65G69/04
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;王文颖
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 轮式 装载 车厢 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,包括:

用于分摊煤堆的螺旋叶片分摊装置(2-6),其包括一对螺旋叶片轴,分别为用于将煤往中间推的前螺旋叶片轴(3-6)、用于将煤往两边推开的后螺旋叶片轴(3-7),螺旋叶片轴通过轴承(3-5)与铰接座(3-1)活动连接,两根螺旋叶片轴由液压马达(3-9)驱动;

用于调整螺旋叶片分摊装置(2-6)水平面上角度的侧收油缸,其输出端与螺旋叶片分摊装置(2-6)连接;

用于调整螺旋叶片分摊装置(2-6)水平位置的动臂(2-9),与动臂油缸(2-10)输出端;

用于调整螺旋叶片分摊装置(2-6)竖直面上角度的摇臂(2-2),与转斗油缸(2-1)的输出端连接。

2.如权利要求1所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述摇臂(2-2)通过连杆(2-3)与铰接架(2-4)连接,螺旋叶片分摊装置(2-6)与铰接架(2-4)活动连接,侧收油缸(2-8)、动臂(2-9)与铰接架(2-4)固定连接。

3.如权利要求2所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述前螺旋叶片轴(3-6)、后螺旋叶片轴(3-7)固定于机架(3-8)上,机架(3-8)上固定有推煤板(3-10),推煤板(3-10)位于螺旋叶片分摊装置(2-6)的后侧,机架(3-8)通过铰接座(3-1)与铰接架(2-4)连接。

4.如权利要求2所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述铰接架(2-4)上设有观察台(2-5)。

5.如权利要求1所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述前螺旋叶片轴(3-6)、后螺旋叶片轴(3-7)同一侧的端部通过传动装置与液压马达(3-9)连接。

6.如权利要求5所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述传动装置包括两个各设于前螺旋叶片轴(3-6)、后螺旋叶片轴(3-7)同一侧端部的链轮(3-3),两个链轮(3-3)与液压马达(3-9)输出端上的驱动链轮通过链条连接。

7.如权利要求6所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,两个所述链轮(3-3)之间设有用于张紧链条的张紧链轮(3-4)。

8.如权利要求5所述的用于轮式装载机的车厢平煤装置,其特征在于,所述传动装置外侧设有罩体(3-2)。

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