[实用新型]用于船舶维修的缸套凸台磨边工具

说明书

本实用新型涉及研磨工具，具体是涉及用于船舶维修的缸套凸台磨边工具。包括中心支架、承重架、贯中架以及气动直磨机，所述中心支架呈圆柱状，所述承重架包含至少三个，所述承重架间隔一定弧度水平安装在中心支架上，所述贯中架包含至少三个，所述贯中架间隔一定弧度水平安装在中心支架上，所述贯中架位于承重架的下方，所述气动直磨机通过固定座固定在贯中架上；固定座的截面形状为C字形，所述固定座内安装气动直磨机，所述固定座通过螺栓固定在贯中架上，所述固定座通过螺栓调节气动直磨机的旋转角度。本实用新型设计科学合理，成功实现了对缸套凸台的修磨，解决了船舶主机缸套修检的需求，节约了购置专项设备的开支和时间，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及研磨工具，具体是涉及用于船舶维修的缸套凸台磨边工具。

背景技术

船用大型柴油机缸套在长时间运转后，会在第一道活塞环上止点位置形成台阶。为保证活塞环的正常运行，必须对缸套上部磨损形成的凸台进行修磨并形成凹槽，避免活塞环与缸套凸台撞击，并再次产生磨损凸台。手工修磨方法的弊端主要在于不能一次成型、深浅难于掌握、磨出的凹槽形状不一，而且为避免应力集中还需要倒出过度圆角。目前，急需一种新型磨边工具，进行机械打磨，省时省力。

实用新型内容

为了克服现有技术领域存在的上述技术问题，本实用新型目的在于提供用于船舶维修的缸套凸台磨边工具，操作方便，安全可靠性高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于船舶维修的缸套凸台磨边工具，包括中心支架、承重架、贯中架以及气动直磨机，所述中心支架呈圆柱状，所述承重架包含至少三个，所述承重架间隔一定弧度水平安装在中心支架上，所述贯中架包含至少三个，所述贯中架间隔一定弧度水平安装在中心支架上，所述贯中架位于承重架的下方，所述气动直磨机通过固定座固定在贯中架上；固定座的截面形状为C字形，所述固定座内安装气动直磨机，所述固定座通过螺栓固定在贯中架上，所述固定座通过螺栓调节气动直磨机的旋转角度。

进一步的，所述承重架的末端头设置竖向滚轮。

进一步的，所述贯中架的末端头设置水平滚轮。

进一步的，承重架有三个，三个承重架均通过螺纹安装在中心支架上，所述承重架通过螺纹调节长度。

进一步的，所述贯中架有三个，三个贯中架均通过螺纹安装在中心支架上，所述贯中架通过螺纹调节长度。

进一步的，所述中心支架包括上端的连接部和下端的动力旋转部，所述动力旋转部内部安装电机，所述动力旋转部的外周安装贯中架，所述连接部的外周安装承重架。

进一步的，所述连接部与动力旋转部之间设置调节螺丝，调节螺丝穿过连接部并固定在动力旋转部上，旋转调节螺丝实现动力旋转部相对于连接部的上下调节。

进一步的，所述气动直磨机的下端头安装了旋转锉。

进一步的，竖向滚轮、水平滚轮的外表面设有防滑橡胶层。

本实用新型设计科学合理，成功实现了对缸套凸台的修磨，解决了船舶主机缸套修检的需求，节约了购置专项设备的开支和时间，实现维修自动化，提高工作效率。本实用新型结构简单，机身嵌入进缸套内，可自由调整磨边角度，操作起来十分方便可靠，当出现故障时易于拆卸方便维修清理，操作简单且安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型俯视结构示意图；

图3是本实用新型固定座41安装结构示意图。

具体实施方式