[实用新型]一种双面打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种双面打磨装置，涉及汽车配件加工技术领域，主要为了解决传统打磨装置在打磨汽车配件后需要将工件取下后翻转在进行打磨另一面而较为麻烦的问题；该打磨装置，包括台板、设置于台板上的安装架体、两个打磨平台和打磨机构，安装架体上还设置有驱动打磨机构横移的推动单元，所述打磨平台为两个且两个打磨平台之间设置有用以汽车配件紧固的夹持件和用以驱动汽车配件翻转的翻动组件，所述翻动组件包括翻转杆轴和设置在翻转杆轴端部的翻转齿轮，翻转液压缸的底端固定有齿条，齿条下端穿过台板并与翻转齿轮相啮合。本实用新型结构简单，可双面打磨汽车配件，操作便捷，工作效率较高，安全性较好，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体是一种双面打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件在生产时包括多个步骤，切割、抛光等等，汽车配件多数为冲压件，一体成型，这样在粗加工完之后，配件上会有很多毛刺。

这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，在打磨时需要将待打磨的汽车配件进行固定，现有的打磨装置在打磨汽车配件其中一面后，需要将汽车汽车配件拆卸后再翻转安装，最后在利用打磨机构打磨，较为麻烦且影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双面打磨装置，以解决传统打磨装置在打磨汽车配件后需要将工件取下后翻转在进行打磨另一面而较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双面打磨装置，包括台板、设置于台板上的安装架体、两个打磨平台和打磨机构，台板的下端设置有四个用以支撑的杆柱，安装架体上还设置有驱动打磨机构横移的推动单元，所述打磨平台为两个且两个打磨平台之间设置有用以汽车配件紧固的夹持件和用以驱动汽车配件翻转的翻动组件，所述翻动组件包括翻转杆轴和设置在翻转杆轴端部的翻转齿轮，所述翻转杆轴两端通过固定座安装在台板上，所述安装架体上还设置有翻转液压缸，翻转液压缸的底端固定有齿条，齿条下端穿过台板并与翻转齿轮相啮合，所述夹持件固定在翻转杆轴侧壁上。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述推动单元包括转动设置在安装架体顶部的横丝杆，横丝杆上安装有与之螺旋配合的驱动套，驱动套侧壁上固定有有套设在悬吊液压缸液压杆上的连接套，所述横丝杆一端连接于设置在安装架体支杆壁上的推动电机。

在一种可选方案中：所述打磨机构包括打磨电机箱和设置在打磨电机箱下端的打磨盘，所述打磨电机箱上端通过悬吊液压缸固定于安装架体顶部，所述悬吊液压缸在安装架体顶部滑动。

在一种可选方案中：两个打磨平台上端远离翻动组件的边侧均设置有压力感应器。

在一种可选方案中：所述夹持件由三个呈线性均布在翻转杆轴侧壁上的U型卡件构成，每个U型卡件内均安装有双头丝杆，U型卡件内侧设置有两个夹持板，两个夹持板边侧与U型卡件内侧壁滑动且双头丝杆两端分别贯穿两个夹持板，双头丝杆两端均设置有旋转手轮，两个夹持板相对面上均设置有夹持垫。

在一种可选方案中：两个打磨平台顶部均设置有电磁铁，所述电磁铁与设置在安装架体杆壁上的控制面板电性连接，所述控制面板电性连接并控制翻转液压缸启闭。

在一种可选方案中：所述台板上端面两侧还设置有吸尘机，每个吸尘机上侧均设置吸尘导管，两个吸尘导管的端口分别在朝向两个打磨平台。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、该打磨装置利用两个打磨平台和翻动组件的设置可在汽车配件其中一面打磨完成后立即翻转在对其另一面打磨，无需工人操作翻转，可有效提高工作效率；