[实用新型]一种工业使用的高空作业车有效
| 申请号: | 201921065239.1 | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN210286673U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 周伟良;周琦 | 申请(专利权)人: | 苏州市久固铝合金升降机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 刘闯 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工业 使用 高空作业 | ||
本实用新型公开了一种工业使用的高空作业车,包括第二底座,所述第二底座的上方安装有剪叉升降装置,所述剪叉升降装置的上方安装有第一底座,所述第一底座的上方设置有作业斗,所述作业斗的下表面中部前后侧均安装有滑块,所述第一底座的上表面前后侧均开设有滑槽,所述第一底座的两侧均固定有拉动装置,所述拉动装置的动力输出端与滑块连接,所述拉动装置包括保护外壳、电机架和支架,保护外壳与第一底座的一侧相固定,保护外壳的内部设置有电机,电机的动力输出端固定有辊轴,本实用新型设置了拉动装置,拉动装置可拉动滑块,进而带动作业斗运动,使得人可在作业斗内部作业斗的位置,方便人在高空中直接调整自身位置。
技术领域
本实用新型涉及高空作业车技术领域,具体为一种工业使用的高空作业车。
背景技术
所谓高空作业通常指的是高处作业,指人在一定位置为基准的高处进行的作业。国家标准GB/T3608-2008《高处作业分级》规定:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。根据这一规定,在建筑业中涉及到高处作业的范围是相当广泛的。在建筑物内作业时,若在2m以上的架子上进行操作,即为高处作业。
在工业工作中,需要使用到高空作业车来进行高空工作,现有的高空作业车一般作业斗为固定状态,若是需要稍微调整自身位置,还需要下方的人移动整个车子,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工业使用的高空作业车,旨在改善现有的高空作业车一般作业斗为固定状态,若是需要稍微调整自身位置,还需要下方的人移动整个车子,较为麻烦的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种工业使用的高空作业车,包括第二底座,所述第二底座的上方安装有剪叉升降装置,所述剪叉升降装置的上方安装有第一底座,所述第一底座的上方设置有作业斗,所述作业斗的下表面中部前后侧均安装有滑块,所述第一底座的上表面前后侧均开设有滑槽,所述第一底座的两侧均固定有拉动装置,所述拉动装置的动力输出端与滑块连接。
进一步的,所述剪叉升降装置包括剪叉杆和液压缸,剪叉杆交叉的通过销轴连接,液压缸通过铰接头连接上下两个剪叉杆。
进一步的,所述第二底座的下方四个拐角处均安装有行走轮。
进一步的,所述拉动装置包括保护外壳、电机架和支架,保护外壳与第一底座的一侧相固定,保护外壳的内部设置有电机,电机的动力输出端固定有辊轴,辊轴上与滑槽对应的位置缠绕有拉绳,拉绳远离辊轴的一端与滑块相固定。
进一步的,所述电机通过电机架安装在保护外壳的内部。
进一步的,所述辊轴的端部设置有支架,辊轴与支架之间通过轴承转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了拉动装置,拉动装置可拉动滑块,进而带动作业斗运动,使得人可在作业斗内部作业斗的位置,方便人在高空中直接调整自身位置。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型作业斗与第一底座的分解图;
图3是本实用新型拉动装置的安装示意图。
图中:1、作业斗;2、拉动装置;21、保护外壳;22、电机;23、电机架;24、辊轴;25、支架;26、拉绳;3、第一底座;4、剪叉升降装置;41、剪叉杆;42、液压缸;5、滑块;6、第二底座;7、行走轮;8、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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