[实用新型]一种仓栅式半挂车的防水结构

说明书

本实用新型公开了一种仓栅式半挂车的防水结构，包括车架，所述车架顶部的左侧和右侧均设置有侧板，所述车架顶部正面与背面的中部固定连接有立柱，并且两个侧板与两个立柱相对的一侧之间均设置有横栅，两个所述侧板与两个立柱相对一侧之间的顶部均固定连接有横架，并且横架的顶部活动连接有活动板，本实用新型涉及半挂车结构技术领域。该仓栅式半挂车的防水结构，通过车架顶部正面与背面的中部固定连接有立柱，并且两个侧板与两个立柱相对的一侧之间均设置有横栅，两个侧板与两个立柱相对一侧之间的顶部均固定连接有横架，防雨操作简单快速，只需通过拉动绳索即可完成防雨布的张合，提高操作效率，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及半挂车结构技术领域，具体为一种仓栅式半挂车的防水结构。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等，厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

仓栅式半挂车为半挂车分类中重要的一种类型，其一般在仓栅结构上设置相应的防水装置，以适应雨天行驶，避免雨水将货物淋湿，现有技术中，仓栅式半挂车一般采用在仓栅顶部布置防雨遮布，并且通过绳索拴紧的方式来进行防水，这种操作方式每次卸载货物时需要手动解开绳索并将遮雨布收纳起来，装好货物后又需要人工攀爬到车顶进行防雨遮布的布置，操作繁琐不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种仓栅式半挂车的防水结构，解决了现有技术中仓栅式半挂车防御结构操作繁琐不便的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种仓栅式半挂车的防水结构，包括车架，所述车架顶部的左侧和右侧均设置有侧板，所述车架顶部正面与背面的中部固定连接有立柱，并且两个侧板与两个立柱相对的一侧之间均设置有横栅，两个所述侧板与两个立柱相对一侧之间的顶部均固定连接有横架，并且横架的顶部活动连接有活动板，所述车架顶部的右侧设置有收纳箱，并且收纳箱的内部设置有防雨布，所述防雨布的左侧与活动板的右侧固定连接，并且活动板中部的左侧和右侧均固定连接有绳索，所述侧板与收纳箱相远离一侧的顶部均设置有滑轮组，并且两个绳索的一端均通过滑轮组穿设至车架的一侧。

优选的，所述活动板的顶部和底部开设有安装槽，并且安装槽内壁的正面与背面之间通过销轴转动连接有导轮。

优选的，所述横架顶部的两侧均固定连接有垫块，并且两个垫块的顶部之间固定连接有限位板。

优选的，所述横架的顶部开设有与导轮相适配的第一导槽，并且限位板的底部开设有与导轮相适配的第二导槽。

优选的，所述车架的正面与背面均焊接有固定勾，并且防雨布的表面开设有固定孔。

优选的，两个所述横架相对一侧之间的顶部固定连接有连接板。

有益效果

本实用新型提供了一种仓栅式半挂车的防水结构。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该仓栅式半挂车的防水结构，通过车架顶部正面与背面的中部固定连接有立柱，并且两个侧板与两个立柱相对的一侧之间均设置有横栅，两个侧板与两个立柱相对一侧之间的顶部均固定连接有横架，并且横架的顶部活动连接有活动板，车架顶部的右侧设置有收纳箱，并且收纳箱的内部设置有防雨布，防雨布的左侧与活动板的右侧固定连接，并且活动板中部的左侧和右侧均固定连接有绳索，侧板与收纳箱相远离一侧的顶部均设置有滑轮组，并且两个绳索的一端均通过滑轮组穿设至车架的一侧，防雨操作简单快速，只需通过拉动绳索即可完成防雨布的张合，提高操作效率，省时省力。