[实用新型]预应力碳板施工用螺母自动上紧装置

说明书

本实用新型涉及一种预应力碳板施工用螺母自动上紧装置，包括上紧结构，上紧结构包括移动装置、螺紧装置和爪手装置，其中，爪手装置中设置有上紧爪手，上紧爪手包括对称式的第一爪手和第二爪手，第一爪手和第二爪手的中部均设置有安装孔第一爪手和第二爪手的底端均设置有螺栓，螺栓与第一连接杆的一端相连接，第一连接杆的另一端与第二螺杆的中部相连接，第二螺杆的两端分别嵌设于活动连接块的内侧壁，活动连接块的底部与电动伸缩杆的顶端固定连接，活动连接块与电动伸缩杆均设置于安装腔的内部，安装腔的顶部两侧均设置有对称式的安装板。本实用新型的预应力碳板施工用螺母自动上紧装置，不仅操作方便，而且省时省力。

技术领域

本实用新型属于桥梁混凝土预应力张拉装置技术领域，涉及一种预应力碳板施工用螺母自动上紧装置。

背景技术

目前，桥梁多采用预应力钢筋混凝土结构，运用于桥梁混凝土结构加固工程中用的预应力张拉索通常为宽度为100mm、50mm或20mm，厚度为1mm～3mm的长方形薄板(条或带)，其施加张拉预应力加固方法常规使用有先张法或后张法两种。因施加张拉力时碳纤维长方形薄板易产生受力不均而破裂现象，所以，这两种方式实施时不但可靠性和安全性较差，而且张拉控制应力只能发挥材料标准值的40～50％，碳纤维的高强度特性未得到有效发挥，对结构加固补强的效能也较低。现有技术中的碳纤维板施加张拉力后，碳纤维板与混凝土结构层之间需采用填充厚度达10～60mm(跨中厚两端薄)的环氧结构胶粘结，如此厚的胶层不但因环氧结构胶弹模低不利于结构受力传递，而且环氧结构胶辅材成本昂贵，远高于碳纤维主材，因其性价比差的缺点严重影响了该项加固技术的推广应用。针对这种情况，申请号为CN201721575860.3的高位张拉的预应力碳纤维张拉装置提出了如下一种解决方案，即直接在桥下架设固定端和张拉端来牵拉碳纤维薄板使之紧贴桥面，并在桥面的混凝土下端面开设出用于安装固定端组件、张拉端组件的槽，同时在张拉端基座内设置滑槽，滑槽内设能够在滑槽内滑动的张拉端锚块，张拉索的一端固定安装在张拉端锚块上，通过千斤顶拉动固定于张拉端锚块上的张拉螺杆，从而带动张拉端锚块在滑槽内滑动，进而拉动张拉索张紧。但是在该方案中，由于反力螺母在千斤顶拉动张拉螺杆时随张拉螺杆同步移动，导致每拉动一段时间的张拉螺杆后，需要人工重新对反力螺母进行上紧，实际操作中由于桥梁的高度较高，对螺母的上紧操作并不方便，并且重复的上紧操作也占用了大量的人力物力，因此亟需研究一种能够自动对反力螺母进行上紧的装置。

因此，研究一种能够在拉伸碳板后自动螺紧螺母的预应力碳板施工用螺母自动上紧装置具有十分重要的意义。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的预应力碳板施工时人工上紧反力螺母不仅操作不便还费时费力的问题，本实用新型提供了一种预应力碳板施工用可移动式螺母自动上紧装置，通过在反力螺母与千斤顶之间设置上紧装置，利用移动装置使上紧爪手靠近反力螺母，通过爪手装置控制上紧爪手钳紧反力螺母，再通过螺紧装置带动上紧爪手不断螺紧反力螺母，并以反力螺母旋转一定角度为一个运动周期，当一个周期完成后，电动伸缩杆收缩，上紧爪手放开反力螺母，此时为使上紧爪手复位，既可以控制双向电机反向转动，也可以关闭双向电机，仅利用弹簧对上紧爪手进行复位，上紧爪手复位后，进入下一个运动周期，不断螺紧反力螺母并进行复位操作，直至反力螺母在拉伸螺杆上螺紧。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：