[实用新型]碳纤维布正张拉预应力锚具

说明书

本实用新型涉及一种碳纤维布正张拉预应力锚具，它包括固定安装在混凝土上用来撑持并张拉碳纤维布的张拉端张拉组件和固定端固定组件以及辅助张拉碳纤维布的张拉工装；张拉端张拉组件包括固定安装在混凝土上的张拉端固定板以及安装在张拉端固定板前端撑持碳纤维布的张拉端滑块；固定端固定组件包括固定安装在混凝土上的固定端固定板；张拉工装包括安装在张拉端固定板前方的工装固定板、安装在张拉端固定板后方的张拉止推板以及安装在张拉端固定板后端的张拉顶板；张拉止推板和张拉顶板之间放入千斤顶正向拉动张拉端滑块来实现正向张拉碳纤维布。本实用新型不仅锚固作用好；且施工安装方便、快捷，自重轻。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，特别涉及桥梁交通领域使用的一种碳纤维布正张拉预应力锚具。

背景技术

传统锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

随着交通运输业的快速发展，过去修建的各级公路桥梁还在肩负着日渐增大的交通荷载及车流量。由于早期设计施工养护等技术条件的局限性，旧桥逐渐产生病害。近年新修建的桥梁，虽然服役期限短，但由于经济发展的需求拉动，车辆超载、道路桥梁超负荷运行及桥梁设计荷载预估不足、施工遗留病害、养护管理时间窗口被压缩等原因，部分桥梁也出现了过早开裂等病害。面对数量巨大的问题桥，无论从财政资金还是保障通行能力的角度，全部拆除重建是不合理的，针对性地对有条件的桥梁加固成为必然的趋势。碳纤维布、碳纤维板具有自重轻、抗腐蚀、抗疲劳抗拉强度大等特性，适用于桥梁等结构的加固。传统的无预应力粘贴碳纤维布加固法，碳纤维布强度利用率低，由于和基材混凝土的弹性模量差距大，碳纤维布承载滞后，且无法保证粘贴区承载力均衡，当碳纤维布发挥显著作用时，混凝土自身早已出现明显裂纹。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题提供一种碳纤维布正张拉预应力锚具，它不仅锚固作用好，能够提高碳纤维布的强度利用率，使其在后期服役过程中同时、均衡的发挥最大效果；且施工安装方便、快捷，自重轻。

为实现上述目的，本实用新型是这样实现的：一种碳纤维布正张拉预应力锚具，它包括固定安装在混凝土上用来撑持并张拉碳纤维布的张拉端张拉组件和固定端固定组件以及辅助张拉碳纤维布的张拉工装；张拉端张拉组件包括固定安装在混凝土上的张拉端固定板以及安装在张拉端固定板前端撑持碳纤维布的张拉端滑块；所述张拉端固定板包括主固定板以及与其一起成型前伸的两侧固定臂条，张拉端滑块两侧设有安装在固定臂条上并可沿固定臂条滑动的凸台，张拉端滑块中部横向设有安装碳纤维布的第一安装定位孔，第一安装定位孔前侧设置有便于多层碳纤维布穿过的第一内凹平台；

固定端固定组件包括固定安装在混凝土上的固定端固定板，固定端固定板中部横向设有安装碳纤维布的第二安装定位孔，第二安装定位孔后侧设置有便于多层碳纤维布穿过的第二内凹平台；

张拉工装包括安装在张拉端固定板前方的工装固定板、安装在张拉端固定板后方的张拉止推板以及安装在张拉端固定板后端的张拉顶板；工装固定板和张拉止推板的下部安装有张拉螺杆，工装固定板和张拉止推板的上部安装有穿过张拉端滑块和张拉端固定板的固定螺杆，张拉止推板和张拉顶板之间放入千斤顶正向拉动张拉端滑块来实现正向张拉碳纤维布。

进一步优化方案为，所述张拉端固定板和固定端固定板均通过化学锚栓固定在混凝土上，张拉端固定板和固定端固定板上均设有圆型孔，圆型孔内安装有偏心套，化学锚栓穿过圆型孔内的偏心套将张拉端固定板和固定端固定板固定在混凝土上。

进一步优化方案为，所述固定臂条内侧设有放置并支撑张拉端滑块的支撑凹槽，张拉端滑块两侧的凸台下侧分别设有便于放置在支撑凹槽上与支撑凹槽相配合实现阴阳互补的滑块凹槽。

进一步优化方案为，所述工装固定板上端中部设有便于多层碳纤维布穿过的第三内凹平台。