[实用新型]折叠三轮车的折叠机构有效
申请号: | 201921064561.2 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN211107828U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 中井範光 | 申请(专利权)人: | 爱的思株式会社 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K9/02 |
代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 孙承尧 |
地址: | 日本东京都大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 三轮车 机构 | ||
本实用新型公开了折叠三轮车的折叠机构,折叠三轮车包括贯穿前后方向的主车架;与前记主车架部的前端有支撑的并在上下方向延伸出的前主车架;与前记主车架后端有支撑并向下延伸的后主车架;与后主车架下端连接并向车身两侧方向延伸的后轮轴部;前记主车架支撑的座垫;在主车架上设置了使前段部位向后段部位转动对折达到收纳位置的第一折叠机构A,处于前记收纳位置时,第一折叠机构A使前轮进入主车架与主车架后部的夹角空间里。使得折叠三轮车达到袖珍的折收状态。
技术领域
本实用新型涉及一种三轮车,具体涉及一种幼儿用折叠三轮车的折叠机构。
背景技术
过去,此类发明是指具备下述方面的三轮车。例如贯穿前后方向的主车架、与前记主车架部的前端有支撑的并在上下方向延伸出的前主车架,前记前主车架下侧提供支撑且自如转动的前轮,前记前主车架上方连接的向车身两侧方向延伸的操作手把,与前记主车架后端有支撑并向下延伸的后主车架,与后主车架下端连接并向车身两侧方向延伸的后轮轴部,前记后轮轴部两端自如转动的后轮、前记主车架支撑的座垫。这种三轮车体积大、没有折叠功能,不方便收纳。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种折叠三轮车的折叠机构,方便折收。
本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的折叠三轮车的折叠机构,包括贯穿前后方向的主车架;与前记主车架部的前端有支撑的并在上下方向延伸出的前主车架;前记前主车架下侧提供支撑且自如转动的前轮;前记前主车架上方连接的向车身两侧方向延伸的操作手把;与前记主车架后端有支撑并向下延伸的后主车架;与后主车架下端连接并向车身两侧方向延伸的后轮轴部;前记后轮轴部两端有自如转动的后轮;前记主车架支撑的座垫的三轮车;前记主车架上,为了达到收纳功能,设置了前段部位向后段部位对折的第一折叠机构;前记第一折叠机构,按照前记收纳位置,使前记前轮进入前记主车架和前记后车架之间的夹角空间里。
作为本实用新型的进一步改进,为了达到避免误操作、具有良好使用的折叠操作性,前记第一折叠机构是在由将前记前段部位置于展开使用位置且被锁定,其锁定状态需经由对操作部件的拉扯进而解锁,前记前段部位将可回到前记收纳位置的动作所构成,前记操作部件且设置在前记座垫可坐部分的后侧。
作为本实用新型的进一步改进,前记第一折叠机构上覆盖了可弯曲包覆材,以防止手等碰触前记第一折叠机构。前记包覆材,在前记前段部位来回活动时,弯折包覆住前记第一折叠机构。
作为本实用新型的进一步改进,通过对前记座垫后端位置的设定,就是车身两侧的前记后轮及前记座垫的后端与载物面通过三点接触并能站立,进而得到具有省空间的可收纳形态。
作为本实用新型的进一步改进,为了得到更紧凑的收纳性,设置了前记前车架部位,与前记主车架连接处的上方,可使手把部分向后弯折的第二折叠机构。
作为本实用新型的进一步改进,具备为防止手把部位被任意折叠操作,将手把的回动设有锁住动作,此锁定状态须根据规定的操作步骤才能解锁的锁定机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:达到袖珍的折收状态。
附图说明
图1是本实用新型展开时的立体图。
图2是本实用新型座垫及下罩取下时的示意图。
图3是本实用新型取下的包覆材及下罩立体图。
图4是第一弯折机构的折叠分解爆炸图。
图5是本实用新型即将折叠时的示意图。
图6a是第一弯折机构折叠动作的侧面展开状态图。
图6b是第一弯折机构折叠动作的侧面展开状态,但已解除锁定的示意图。
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