[实用新型]利用座椅进行定位的油门开度定位器

说明书

本实用新型公开了利用座椅进行定位的油门开度定位器，其包括座椅顶压组件以及油门顶杆，油门顶杆的一端设置于座椅顶压组件，油门顶杆和座椅顶压组件上对应设置有调节螺柱和调节螺孔，油门顶杆和座椅顶压组件上的调节螺柱和调节螺孔螺纹配合连接。使用时，将座椅顶压组件顶压在座椅的前端上，油门顶杆的远离座椅顶压组件的一端顶压在油门踏板上，通过调节调节螺柱和调节螺孔的配合长度来控制油门开度定位器的整体长度，从而控制油门开度大小，实现油门开度定位调节的功能，作业人员可离开座椅执行其他维修测试工作，节省了人力，油门定位效果稳定准确。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修测试用辅助仪器，尤其是利用座椅进行定位的油门开度定位器。

背景技术

在汽车维修或测试的作业中，需要到定位和调节油门的开度大小的操作，以获得稳定的某个发动机转速。现有的汽修或汽车测试作业中，作业人员通常只能人力操作油门，凭个人经验技巧保持油门的开度。这种操作方式下，作业人员不能离开车座椅进行其他的测试工作，需要其他人员加入作业；另外，个人的经验技巧具有差别，经验不足的作业人员很难稳定地保持油门的开度大小，准确性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供利用座椅进行定位的油门开度定位器，其通过如下的技术方案实现：

利用座椅进行定位的油门开度定位器，其包括座椅顶压组件以及油门顶杆，所述油门顶杆的一端设置于所述座椅顶压组件，所述油门顶杆和座椅顶压组件上对应设置有调节螺柱和调节螺孔，所述油门顶杆和座椅顶压组件上的所述调节螺柱和调节螺孔螺纹配合连接。

优选的，所述座椅顶压组件包括座体和调节螺母，所述调节螺母转动连接于所述座体，所述调节螺孔设置在所述调节螺母上，所述调节螺柱设置在所述油门顶杆上，所述调节螺母的转动轴线与所述调节螺孔的孔轴线重合。

优选的，所述座体远离所述油门顶杆的一端处设置有定位板，所述定位板与所述座体的端面相贴，所述定位板的边侧往远离所述座体的方向弯曲形成勾形结构。

优选的，所述座体上具有螺母容置腔，所述调节螺母具有圆柱周面，所述螺母容置腔的腔侧壁与所述调节螺母的圆柱周面适配，所述调节螺母的圆柱周面转动连接于所述螺母容置腔的腔侧壁，所述螺母容置腔具有使所述调节螺母的圆柱周面外露的开口，所述螺母容置腔的腔壁上具有供油门顶杆穿入的穿入孔。

优选的，所述座体包括后座、若干立片以及端盖，若干所述立片的一端设置于所述后座的端面，所述端盖连接于若干所述立片的另一端，所述立片的内侧面为内凹的圆柱面，所述立片、后座以及端盖围成所述螺母容置腔，所述穿入孔设置在所述端盖上。

优选的，所述调节螺母轴向方向的一侧设置有隔片，所述隔片周向活动地设置于所述螺母容置腔中，所述隔片和所述调节螺母叠合后的长度小于等于所述螺母容置腔的深度。

优选的，所述油门顶杆穿过所述调节螺母，所述油门顶杆穿过所述调节螺母的那端具有凸缘部，所述凸缘部的直径大于所述调节螺母上的调节螺孔的孔径，所述后座靠近所述调节螺母的端面上开设有容置孔，所述容置孔与所述凸缘部间隙配合，所述容置孔的直径小于所述调节螺母的直径，所述油门顶杆的凸缘部设置在所述容置孔中。

优选的，所述油门顶杆的自由端具有油门顶压部，所述油门顶压部配置为倾斜于所述油门顶杆轴线的斜面部。

优选的，所述斜面部上开设有防滑槽。

上述的利用座椅进行定位的油门开度定位器至少具有如下技术效果：使用时，将座椅顶压组件顶压在座椅的前端上，油门顶杆的远离座椅顶压组件的一端顶压在油门踏板上，通过调节调节螺柱和调节螺孔的配合长度来控制油门开度定位器的整体长度，从而控制油门开度大小，实现油门开度定位调节的功能，作业人员可离开座椅执行其他维修测试工作，节省了人力，油门定位效果稳定准确。

附图说明