[实用新型]一种利用光伏作为电源的电动汽车慢充站

说明书

本实用新型涉及一种利用光伏作为电源的电动汽车慢充站，包括车棚支架、若干挂壁式交流慢充桩、光伏组件、集控器、并网逆变器，其特征在于：光伏组件固定在车棚支架顶上，发电之余起到遮阳功效；若干挂壁式交流慢充桩、集控器、并网逆变器分别安装在车棚支架支撑柱上，光伏组件所产生的电能通过并网逆变器送往园区400V电网，集控器分别与各挂壁式交流慢充桩相连，园区400V电网为各挂壁式交流慢充桩、集控器提供电源。本实用新型针对企业园区职工自用电动汽车充电需求而开发，对企业园区业主而言能够实现车棚、充电、发电等各项功能的集约与统一，全生命周期内发电效益能够实现对基建投入的覆盖，不仅有益了职工，也能低成本实现园区基础设施服务的覆盖。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电基础设施技术领域，特别涉及定位为企业园区职工自用的一种利用光伏作为电源的电动汽车慢充站。

背景技术

随着电动汽车普及量的提高，充电基础设施厂家的发展重心均集中在建设公共快充集中充电站，欲打造成未来的“中石油”和“中石化”，以直流快充桩，建设在高速公路沿线和市区为主的发展模式，无论是设备投资还是用电、用地等协调成本都极为庞大，单纯靠补贴和充电收入无法保证盈利，极度依赖资本的支持。

各集中充电站均会布置膜式结构的停车棚以提供遮阳挡雨的功能，着眼于目前电动车和燃油车的使用比例，定位于企业园区职工自用的利用光伏作为电源的电动汽车慢充站能够实现车棚、充电、发电等各项功能的集约与统一，光伏卖电收入能够覆盖基建投入成本，可以不依赖资本的推动而滚动发展。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种利用光伏作为电源的电动汽车慢充站，定位于企业园区职工自用的交流慢充电服务，希望达到“职工上班时开始充电，下班时充电结束”的效果，成为公共集中充电站的有益补充，促进新能源车的消费。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种利用光伏作为电源的电动汽车慢充站，包括车棚支架、若干挂壁式交流慢充桩、光伏组件、集控器、并网逆变器，其特征在于：光伏组件固定在车棚支架顶上，发电之余起到遮阳功效；若干挂壁式交流慢充桩、集控器、并网逆变器分别安装在车棚支架支撑柱上，光伏组件所产生的电能通过并网逆变器送往园区400V电网，集控器分别与各挂壁式交流慢充桩相连，园区400V电网为各挂壁式交流慢充桩、集控器提供电源。

本实用新型还包括若干柔性防撞栏和车挡定位器，车棚支架的支撑柱底部安装柔性防撞栏，地面对应位置处安装车挡定位器。柔性防撞栏为车棚支架提供支撑，减轻车辆意外撞击的损毁。

所述光伏组件提供的功率大于各挂壁式交流慢充桩功率之和，实现新能源车用新能源电的效果。

所述的集控器通过窄带物联网协议NB-IOT负责车棚支架内各电子设备和云后台的通讯和控制。当车停在车挡定位器时，可以拔出挂壁式交流慢充桩的充电枪为电动车进行充电

所述的挂壁式交流慢充桩设置有二维码，所有人机交互操作均在移动端进行。

由于本实用新型的光伏组件发电并网功率较小，可以不用设置并网变压器，直接接入园区400V交流电网。根据园区职工出勤规定，充电桩选择交流慢充桩，不需要集中设置配电设备，直连园区400V电网即可，达到“职工上班时开始充电，下班时充电结束”的效果，本实用新型的方案能减小与电网公司的沟通成本。

本实用新型针对企业园区职工自用电动汽车充电需求而开发，光伏组件提供遮阳功能和清洁能源输入，交流充电桩挂载在园区400V电网上，整个系统实现自发自用，余电上网的功能。对企业园区业主而言能够实现车棚、充电、发电等各项功能的集约与统一，全生命周期内发电效益能够实现对基建投入的覆盖，不仅有益了职工，也能低成本实现园区基础设施服务的覆盖。充电基础设施的补齐，也能促进新能源车的消费，积极响应国家的战略部署，“新能源车用新能源电”的效果也进一步履行了企业的节能减排社会责任，一举数得。