[实用新型]一种固定式激光机动车测速装置有效
申请号: | 201921061390.8 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN210376688U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘崇求 | 申请(专利权)人: | 金华市蓝海光电技术有限公司 |
主分类号: | G01S17/58 | 分类号: | G01S17/58;G08G1/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 激光 机动车 测速 装置 | ||
本实用新型公开了一种固定式激光机动车测速装置,包括:支架一、支架二、支架三、激光测距传感器一和激光测距传感器二,支架二一端与支架一可拆卸连接,另一端与支架三可拆卸连接;激光测距传感器一安装在支架一远离支架二的一端;激光测距传感器二安装在支架三远离支架二的一端。本实用新型不仅结构简单,拆装方便,而且测量精确度高,且能判断出车长信息。
技术领域
本实用新型属于机动车测速装置技术领域,更具体的说是涉及一种固定式激光机动车测速装置。
背景技术
随着经济、社会的高速发展,机动车、数量及交通流量都大幅度增加,道路交通方面的需求迅猛增长,道路交通形势日愈严峻,不规范不文明的行车行为正在或者即将严重影响行车的安全性,特别是行车的速度的不规范行为已成为交通事故的重大隐患。目前,国际国内针对各种道路行车速度做了相关的规定。实际机动车行驶的速度是否满足交通管理规范的要求,需要机动车检测装置检测确定。
中国专利CN2903990Y公布了一种机动车测速装置,可对机动车进行测速,但是此装置存在以下几点问题:
A、需要在车道对向安装合作目标反射板,安装不方便,车辆通过时容易产生振动导致安装位置移动,产生误差或失效。
B、需要通过合作目标配合工作,当多个车道同时出现车辆重叠时,导致测量误差很大,以及无法准确判断车长信息。
C、无法判断超速车辆行驶在哪个车道上。
因此,如何提供一种固定式激光机动车测速装置成为了本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种固定式激光机动车测速装置,不仅结构简单,拆装方便,而且测量精确度高,且能判断出车长信息。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种固定式激光机动车测速装置,包括:支架一、支架二、支架三、激光测距传感器一和激光测距传感器二,其中,所述支架二一端与所述支架一可拆卸连接,另一端与所述支架三可拆卸连接;所述激光测距传感器一安装在所述支架一远离所述支架二的一端;所述激光测距传感器二安装在所述支架三远离所述支架二的一端。
优选的,所述支架一的一端穿插在所述支架二内,并与所述支架二通过螺栓固定连接。通过螺栓将支架一与支架二相连接,便于支架一与支架二的拆卸与安装。
优选的,所述支架三的一端穿插在所述支架二内,并与所述支架二通过螺栓固定连接。通过螺栓将支架三与支架二相连接,便于支架三与支架二的拆卸与安装。
优选的,所述支架一与所述支架二连接处的底部以及所述支架三与所述支架二连接处的底部均设置有底盘。底盘能够对支架一、支架二和支架三起到支撑作用,便于支架一、支架二和支架三的稳定放置。
优选的,所述底盘底端安装有调节螺母。通过调节螺母能够方便调节底盘的高度,以适应测速装置不同的安装需求。
优选的,所述支架一和所述支架三内均安装有校准水平泡。通过校准水平泡可调整支架一和支架三的水平度。
优选的,还包括控制器一和控制器二,所述控制器一与所述激光测距传感器一电性连接;所述控制器二与所述激光测距传感器二电性连接。通过控制器一可处理激光测距传感器一的监测信号,通过控制器二可处理激光测距传感器二的监测信号。
优选的,所述控制器一电性连接有信号收发器一,所述控制器二电性连接有信号收发器二,所述信号收发器一与所述信号收发器二无线连接。通过信号收发器一和信号收发器二,能够实现控制器一、控制器二间信号与数据的传输、交换。
优选的,所述信号收发器一和所述信号收发器二上均安装有天线。天线的设置,有利于增强信号收发器一和信号收发器二间信号的传输质量。
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