[实用新型]一种空气弹簧控制单元结构有效
申请号: | 201921060543.7 | 申请日: | 2019-07-08 |
公开(公告)号: | CN210196341U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 金柯;张英 | 申请(专利权)人: | 信舒减振技术(上海)有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/44 |
代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 弹簧 控制 单元 结构 | ||
本实用新型公开了一种空气弹簧控制单元结构,属于空气弹簧技术领域。它包括进气管、过滤器、调压阀、进气压力表、空气弹簧组,进气管上沿进气方向依次设有过滤器、调压阀、进气压力表,进气管的出气端与多组空气弹簧组连接,还包括控制单元壳体、后盖、多个反馈压力表。通过在每组空气弹簧组上单独连接反馈气管,反馈气管连接对应的反馈压力表,能够实时测控空气弹簧组的压力值,既便于调试,也可以有效的降低故障和维修率;将所有反馈压力表、进气压力表、调压阀放入封闭的控制单元壳体内,能够保护各个气路接头不被碰撞损坏,提高控制单元的工作稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种空气弹簧控制单元结构,属于空气弹簧技术领域。
背景技术
空气弹簧是在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气,利用空气弹性作用的弹簧。多个空气弹簧共同将重物支撑起来,起到减震的作用。目前,多个空气弹簧的控制单元比较简单,采用一根进气管与多个(组)空气弹簧连接,进气管上设置过滤器、调压阀、进气压力表,通过调压阀控制多个(组)空气弹簧的进排气。但是,当空气弹簧的数量过多时,无法得知每个(组)空气弹簧的压力状态,不知道空气弹簧内实时的压力值,从而无法判断空气弹簧是正常工作,还是损坏状态。因此,设计一种空气弹簧控制单元结构,它能够实时得到每组空气弹簧的状态,方便监控和调压。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种空气弹簧控制单元结构,它解决了目前多组空气弹簧协同工作时,无法得知具体每组的工作状态的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种空气弹簧控制单元结构,它包括进气管、过滤器、调压阀、进气压力表、空气弹簧组,进气管上沿进气方向依次设有过滤器、调压阀、进气压力表,进气管的出气端与多组空气弹簧组连接,还包括控制单元壳体、后盖、多个反馈压力表;
所述控制单元壳体和后盖构成一个封闭的空间,控制单元壳体正面设有多个压力表安装孔和调压阀安装孔,将多个反馈压力表和进气压力表安装在压力表安装孔内,调压阀安装在调压阀安装孔内;
所述空气弹簧组由多个空气弹簧、分气管和反馈气管组成,进气管的出气端与位于首位的空气弹簧连接,首位的空气弹簧再通过分气管与该组中其他空气弹簧依次连接,分气管通过反馈气管与对应的反馈压力表连接。
作为优选实例,所述控制单元壳体正面上部设有压力表面板,压力表面板上设置多个压力表安装孔。
作为优选实例,所述控制单元壳体正面一侧设有调压面板,调压面板上设有调压阀安装孔。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过在每组空气弹簧组上单独连接反馈气管,反馈气管连接对应的反馈压力表,能够实时测控空气弹簧组的压力值,既便于调试,也可以有效的降低故障和维修率;
(2)将所有反馈压力表、进气压力表、调压阀放入封闭的控制单元壳体内,能够保护各个气路接头不被碰撞损坏,提高控制单元的工作稳定性;
(3)控制单元壳体正面上部设有压力表面板,控制单元壳体正面一侧设有调压面板,方便操作人员从正面查看压力值的同时,他的手能从侧面调节调压阀,提高调节效率。
附图说明
图1为本实用新型控制单元壳体内部结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为没有气压反馈的空气弹簧控制单元的结构示意图。
图中:进气管1,过滤器2,调压阀3,进气压力表4,空气弹簧5,控制单元壳体6,压力表安装孔61,调压阀安装孔62,压力表面板63,调压面板64,后盖7,反馈压力表8,分气管9,反馈气管10。
具体实施方式
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