[实用新型]一种轮胎半制品部件排气线的压出装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎半制品部件排气线的压出装置。其包括上下气缸、框架、压辊支架、压辊、棱辊和导向杆，上下气缸和导向杆安装在框架上，压辊安装在压辊支架上，可旋转的棱辊位于压辊的下方，压辊包括辊芯和若干辊片，辊片的中心设有通孔，若干辊片依次紧靠地套设在辊芯上且可沿辊芯上下移动，在辊芯上开有与辊片数量相同且一一对应的活塞孔，活塞孔被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔由通气槽相连通，各压力组之间互不相通；在各活塞孔内设置有活塞，活塞的下端可推动辊片，活塞的上端可移动地位于活塞孔内。本实用新型具有可在轮胎半制品不同部位设置不同压力，从而达到压出连贯、深浅一致排气线的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎制造设备，尤其是一种轮胎半制品部件排气线的压出装置。

背景技术

轮胎半制品部件在贴合过程中，部件与部件之间结合面的气泡需要被排出。因此在制品结合面上要事先压出连贯、深浅一致的多条平行浅痕线，即排气线，这样可以在部件贴合时有效地将结合面存在的气泡沿排气线排出。

轮胎半制品部件由于截面厚薄不一或是规格变化，不同部位需要设置不同压力使得底部平面压出的排气线连贯并且深浅一致，这样就需要千层片在吻合半制品轮廓变化外还需要设置对应不同部位的千层片压力，因此使用千层片自重压出排气线，无法控制千层片压力适应轮胎半制品部件对压力的不同要求，排气线深度也就无法达到连贯、深浅一致的工艺要求。

中国实用新型专利201320551382.8公开了一种“三角胶条排气线滚压装置”，其千层片组由 108片千层片组成，使用前后两组共36个外置气缸控制，可以通过减压阀调整气缸的供气压力来调整千层片压力。虽然结构有所改进，但其机械结构仍较复杂，气缸力通过机构才能传递给千层片，且连接气缸的气动管路繁复。

发明内容

本实用新型涉及一种可在轮胎半制品不同部位设置不同压力，从而达到压出连贯、深浅一致排气线的轮胎半制品部件排气线的压出装置

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该压出装置包括上下气缸、框架、压辊支架、压辊、棱辊和导向杆，上下气缸和导向杆安装在框架上，且由上下气缸带动压辊支架上下升降，压辊安装在压辊支架上，可旋转的棱辊位于压辊的下方，其结构特点是所述的压辊包括辊芯和若干辊片，辊片的中心设有通孔，若干辊片依次紧靠地套设在辊芯上且可沿辊芯上下移动，在辊芯上开有与辊片数量相同且一一对应的活塞孔，活塞孔被分为若干压力组，各压力组内的活塞孔由通气槽相连通，各压力组之间互不相通；在各活塞孔内设置有活塞，活塞的下端可推动辊片，活塞的上端可移动地位于活塞孔内。

本实用新型还包括盖板、密封垫和若干进气管接头，盖板和密封垫固定在辊芯上，密封垫位于盖板和辊芯之间；进气管接头的数量与活塞孔的组数相同，每个进气管接头分别与一组活塞孔相连通。

本实用新型所述的进气管接头设置在盖板上，每个压力组的活塞孔的上端设有各自的通气槽，各通气槽与各进气管接头分别相连通，且各通气槽互不相通。

本实用新型所述的通气槽设置在辊芯或盖板内。

本实用新型所述的辊片设置有可旋转的辊片外圈。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：该压出装置在原有千层片基础上改变辊芯结构，在辊芯外部轴向排布多个宽度一致的辊片，在辊芯内设置若干活塞孔，活塞孔内设置活塞，由活塞来推动辊片，并将若干活塞孔分为若干组，每组活塞孔对应一个进气管接头，每组活塞孔对应一组辊片，从而形成多个压力组；进气管接头接入压缩空气，通过改变各进气管接头的供气压力来控制各压力组中活塞的驱动力，进而控制各压力组中辊片对轮胎半制品施加的压力，达到压出连贯、深浅一致排气线的目的；且该压出装置简化了原有装置的机械结构和气动管路连接，可实现更有效的力传递方式，提升压出效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。