[实用新型]一种小型船舶用简易破冰装置有效

专利信息
申请号: 201921058295.2 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN210258770U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 郝泽胜 申请(专利权)人: 上海群乐船舶附件启东有限公司
主分类号: B63B35/08 分类号: B63B35/08
代理公司: 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 代理人: 仲昌民
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 小型 船舶 简易 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种小型船舶用简易破冰装置,包括支撑板,支撑板的右侧设置有安装装置,支撑板底端的两侧分别设置有辅助破冰装置和主破冰装置,安装装置由两个安装块、两个分别位于两个安装块内部的矩形块和四个螺栓组成。该种小型船舶用简易破冰装置,通过辅助破冰装置,使人们可以控制环形电磁铁的磁力大小,使活动杆可以上下的做间歇运动,进而使锥形钢可以上下运动锤击冰面,使冰面破碎,并且通过主破冰装置,使冰面在被锥形钢敲碎时,体积较大的冰块可以被旋转的重锤再次敲击,使体积较大的冰块可以被敲碎,防止体积较大的冰块与船体碰撞造成船体损坏,操作简单,便于使用。

技术领域

本实用新型涉及一种破冰装置,具体为一种小型船舶用简易破冰装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。

目前,大多数的小型船舶大多都是通过安装破冰装置对冰面进行敲打或者锤击使冰面破碎,但传统的破冰装置操作复杂,不便于使用。因此我们对此做出改进,提出一种小型船舶用简易破冰装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种小型船舶用简易破冰装置,包括支撑板,所述支撑板的右侧设置有安装装置,所述支撑板底端的两侧分别设置有辅助破冰装置和主破冰装置;

所述安装装置由两个安装块、两个分别位于两个安装块内部的矩形块和四个螺栓组成,两个所述矩形块的一端分别与支撑板右侧的正面和背面固定连接,两个所述矩形块通过四个螺栓与两个安装块连接;

所述辅助破冰装置由活动杆、环形电磁铁、复位弹簧、铁环和锥形钢组成,所述活动杆设置在支撑板底端的左侧,所述活动杆的顶端贯穿并延伸至支撑板的上方,所述锥形钢焊接在活动杆的底端,所述环形电磁铁、复位弹簧和铁环从上而下依次设置在活动杆的外部;

所述主破冰装置由两个矩形板、一个转轴、若干个敲击环、一个防护箱和一个固定安装在防护箱内部的电机组成,两个所述矩形板的顶端分别与支撑板底端两侧的正面和背面固定连接,所述防护箱设置在其中一个矩形板的外侧,所述转轴的一端与电机的输出轴固定连接,若干个所述敲击环等距设置在转轴的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述螺栓每两个为一组,两组所述螺栓分别通过外螺纹与两个矩形块的外侧螺纹套接,两组所述螺栓的端部分别贯穿并延伸至两个安装块的外部,两个所述安装块均焊接在船舶的船头上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形电磁铁固定安装在支撑板底端的左侧,所述环形电磁铁的底端与复位弹簧的顶端固定连接,所述复位弹簧的底端与铁环的顶端固定连接,所述铁环的中部与活动杆的外部焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动杆外部正面和背面的顶端均开设有圆孔,两个所述圆孔的内部均设置有位于支撑板内部的限位杆,两个所述限位杆均贯穿并延伸至支撑板的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转轴位于两个矩形板之间,且转轴的两端分别通过密封轴承与两个矩形板相对侧的底端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防护箱的一侧与其中一个支撑板外侧的底部固定连接,所述防护箱两侧的中部均固定安装有散热板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述敲击环由若干个圆盘、若干个圆杆和若干个重锤组成,若干个所述圆盘等距设置在转轴的外部,若干个所述重锤的中部分别与若干个圆杆的一端固定连接,若干个所述圆杆的另一端均与圆盘的外部固定连接。

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